Sicherheit in Schiphol nicht gut genug: Inspektion weist auf Lücken hin und fordert Verbesserungen

Die Sicherheitsvorkehrungen in Schiphol sind unzureichend. Das ergab eine europäische Inspektion vergangene Woche. Inspektoren der EU-Kommission führten Stichprobenkontrollen durch, um zu prüfen, ob verbotene Gegenstände wie Waffen oder Sprengstoffattrappen die Kontrollpunkte passieren.

Es wurden mehrere Fehler entdeckt, einer davon war schwerwiegend.

Bei der Inspektion wurden sowohl die Abläufe für Passagiere als auch für das Personal untersucht, und zwei Sicherheitsunternehmen stellten Probleme fest.

Schiphol muss nun einen Verbesserungsplan entwickeln. Insidern zufolge ist dies bei Flughäfen dieses Kalibers fast nie der Fall.

Schiphol wollte sich zu den konkreten Mängeln nicht äußern. „Wir äußern uns nie zur Sicherheit, nicht einmal zu Inspektionen“, sagte ein Sprecher gegenüber De Telegraaf . Was den Inhalt des Verbesserungsplans betrifft, verweist der Flughafen die Angelegenheit an den Nationalen Koordinator für Sicherheit und Terrorismusbekämpfung (NCTV).

Bei solchen Kontrollen ist laut Sicherheitsexperten kaum Raum für Fehler: Eine vergessene Nagelfeile ist kein Problem, eine fehlende Waffe im Gepäck hingegen schon. Für einen Flughafen mit internationalem Status kann das dem Ruf schaden, zumal die USA hohe Sicherheitsstandards haben.

Der Zeitpunkt der Ergebnisse ist für Schiphol schwierig. Der Flughafen ist dabei, seine Sicherheitsverträge neu auszuschreiben, doch dieser Prozess wird durch eine Klage von Unternehmen verzögert, die nicht berücksichtigt wurden. Eines der neuen Unternehmen, das am 1. März 2026 mit der Arbeit beginnen sollte, hat die Inspektion bereits letzte Woche nicht bestanden.

Ein Richter hatte zuvor entschieden, dass Schiphol sich bewusst für ein „niedriges Sicherheitsniveau“ entschieden habe, nachdem es Klimaaktivisten problemlos gelungen war, in das gesicherte Gebiet einzudringen.

Unterdessen steht Schiphol vor einem weiteren Problem: dem für nächsten Mittwoch geplanten Streik des Bodenpersonals der Gewerkschaften FNV und CNV. Dies drohe, noch mehr Flüge ausfallen zu lassen und noch mehr Passagiere zu treffen, warnten die Anwälte von KLM heute in einer einstweiligen Verfügung, die beim Haarlemer Gericht eingereicht wurde.

Dies ist der vierte Mittwoch in Folge, an dem das Bodenpersonal von KLM streikt. KLM fordert ein Verbot der Streiks. In den vergangenen Wochen haben KLM und die Gewerkschaften wiederholt Vereinbarungen darüber getroffen, wie diese Streiks reibungslos und sicher ablaufen können. Diesmal sind die Gewerkschaften Berichten zufolge nicht bereit, dieselben Verpflichtungen einzugehen wie beim letzten Streik.

Es geht insbesondere um die Bereitschaft, weiterhin Delta-Flugzeuge abzufertigen, eine US-Fluggesellschaft, mit der KLM zusammenarbeitet. Während des letzten Streiks war dies zwar der Fall, doch am kommenden Mittwoch weigern sich die Streikenden Berichten zufolge, dies zu tun. Dies könnte zu einem noch größeren Stau an den Gates führen.