Pais de mulher morta em acidente com Tesla alegam que falha de projeto a prendeu em carro em chamas

Um processo movido na quinta-feira pelos pais de uma estudante universitária morta em um acidente com um Tesla afirma que ela ficou presa dentro do carro enquanto ele queimava devido a uma falha de projeto que dificulta a abertura das portas em caso de incêndio.

Os pais de uma estudante universitária morta em um acidente com um Tesla disseram que ela ficou presa no carro quando ele pegou fogo devido a uma falha de projeto que tornou quase impossível para ela abrir a porta, de acordo com um processo movido na quinta-feira.

Os pais de Krysta Tsukahara alegam que a empresa que ajudou Elon Musk a se tornar o homem mais rico do mundo sabia da falha há anos e poderia ter agido rapidamente para consertar o problema, mas não o fez, deixando a estudante de artes de 19 anos presa em meio às chamas e à fumaça que acabaram matando-a.

A Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

A nova ameaça legal à Tesla, apresentada no Tribunal Superior do Condado de Alameda, ocorre poucas semanas após reguladores federais abrirem uma investigação sobre reclamações de motoristas da Tesla sobre problemas com portas emperradas. A investigação e o processo ocorrem em um momento delicado para a empresa, que busca convencer os americanos de que seus carros em breve serão seguros o suficiente para circular sem ninguém no banco do motorista.

Tsukahara estava na traseira de um Cybertruck quando o motorista, que estava bêbado e havia consumido drogas, bateu em uma árvore em um subúrbio de São Francisco, de acordo com o processo. Três das quatro pessoas no carro, incluindo o motorista, morreram. Uma quarta pessoa foi retirada do carro depois que um socorrista quebrou uma janela e colocou a mão dentro.

O processo foi relatado pela primeira vez pelo The New York Times.

As portas da Tesla estão no centro de vários casos de acidentes porque a bateria que alimenta o mecanismo de desbloqueio pode ser destruída em um incêndio e os destravamentos manuais que substituem esse sistema são difíceis de encontrar.

O processo segue vários outros que alegam diversos problemas de segurança com carros da Tesla. Em agosto, um júri da Flórida decidiu que a família de outro estudante universitário morto por um Tesla desgovernado anos atrás deveria receber mais de US$ 240 milhões em indenização.

A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário, que abriu sua investigação sobre portas presas no mês passado, está investigando reclamações de motoristas que, após saírem dos carros, não conseguiram abrir as portas traseiras para tirar seus filhos e, em alguns casos, tiveram que quebrar a janela para alcançá-los.

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