Importe aus Asien nehmen trotz Mexiko-Plan zu

Laut Daten des INEGI stiegen die mexikanischen Importe von Produkten aus Asien im ersten Halbjahr 2025 um 12,1 % und erreichten einen Rekordwert von 132,191 Milliarden US-Dollar.
Damit erreichte der asiatische Anteil im ersten Halbjahr einen historischen Höchststand von 42,5 % aller mexikanischen Produktimporte.
Asien ist dank seiner wettbewerbsfähigen Arbeitskräfte, seiner fortschrittlichen Infrastruktur, seiner integrierten Lieferketten und seiner technologischen Spezialisierung eine Exportmacht. Darüber hinaus verfügt das Land über ein globales Produktionszentrum und Zugang zu großen Märkten, was zu einer massiven Produktion und wettbewerbsfähigen Preisen führt.
Die Regierung von Präsidentin Claudia Sheinbaum hat sich zum Ziel gesetzt, die mexikanischen Importe aus Asien zu reduzieren und sich dabei auf Länder zu konzentrieren, mit denen Mexiko keine Freihandelsabkommen hat.
Eines der Ziele des Plan Mexico besteht darin, dass 50 % des nationalen Angebots und Verbrauchs in strategischen Sektoren in Mexiko produziert werden.
Im November 2024 betonte Wirtschaftsminister Marcelo Ebrard „gemeinsame Visionen oder zumindest gemeinsame Auffassungen“ zwischen Mexiko und den USA hinsichtlich der Reduzierung der Importe in strategischen Sektoren. In Bezug auf Mexiko führte er dieses Ziel wie folgt aus: „Wir müssen das Volumen unserer Importe aus Asien reduzieren, nicht nur aus China, da unsere Importe aus mehreren asiatischen Ländern, nicht nur aus China, exponentiell wachsen. Daher müssen wir unseren Eigenanteil erhöhen.“
Ebenfalls Ende 2024 wies Ebrard in einer Präsentation des Arbeitsplans des Wirtschaftsministeriums für den Zeitraum 2024–2030 darauf hin, dass die Bundesregierung begonnen habe, mit großen asiatischen Importeuren wie Foxconn, Intel, General Motors, DHL und Stellantis zusammenzuarbeiten, um Produkte zu identifizieren, die in Mexiko hergestellt werden könnten.
Größere asiatische Beteiligung
Im letzten Jahrzehnt ist der Handel Mexikos mit Asien deutlich gewachsen, wenn man die erste Hälfte der Jahre 2015 und 2025 betrachtet: Die Importe stiegen von 64,429 Milliarden Dollar auf 132,191 Milliarden Dollar, während das Defizit von 56,461 Milliarden Dollar auf 117,113 Milliarden Dollar anstieg.
Vor zehn Jahren lag der Anteil dieses Kontinents an den Gesamtimporten Mexikos bei 33,4 Prozent, also 9,1 Prozentpunkte weniger als heute.
In diesem Sinne hat das Ministerium für Finanzen und öffentliche Kredite (SHCP) in den vorläufigen Kriterien für die Wirtschaftspolitik 2026 folgenden Punkt als Aufwärtsrisiko festgelegt: „Eine Lösung der Handelsspannungen zwischen den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada würde die regionale Integration stärken, größere Investitionen fördern und die Importsubstitution aus Ländern ohne Handelsabkommen mit Mexiko erleichtern.“
Sheinbaum versucht, das Erbe ihres Vorgängers Andrés Manuel López Obrador fortzuführen und gleichzeitig ihre eigenen Prioritäten zu verfolgen. Eine davon ist der „Plan Mexico“, ein industriepolitisches Programm, das Investitionen im Wert von 277 Milliarden Dollar anziehen, Importe aus Asien reduzieren und die nordamerikanische Produktion ankurbeln soll.
„Wir arbeiten an unserer Handelspolitik, um weniger abhängig von Ländern zu werden, mit denen wir keine Handelsabkommen haben, und versuchen, etwas mehr von den Vereinigten Staaten zu kaufen, ohne unserer Industrie zu schaden“, sagte Luis Rosendo Gutiérrez, Unterstaatssekretär für Industrie und Handel im Wirtschaftsministerium, Anfang August in einem Interview mit El Economista.
EE-Diagramm
Eleconomista