Uber позволит бронировать поездки на вертолете через свое приложение: где это будет доступно?

Компания Uber подтвердила, что с 2026 года пользователи смогут заказывать полеты на вертолёте прямо из приложения благодаря партнёрству с Joby Aviation, производителем электрических воздушных такси. Сервис будет доступен в самых густонаселённых городах мира и будет включать в себя перелёты через аэропорты. Интеграция станет возможной после приобретения компанией Joby компании Blade Air Mobility за 125 миллионов долларов США.

Читайте также: Новый ультиматум для TikTok по продолжению работы в США

Альянс с Joby Aviation и Blade

Деловые отношения Uber и Joby Aviation начались в 2019 году, когда они запустили совместный проект по разработке воздушных такси. Год спустя Uber продал Joby своё подразделение Elevate, закрепив сотрудничество двух компаний в области развития этого вида транспорта.

Компания Blade Air Mobility, недавно приобретённая компанией Joby, перевезла 50 000 пассажиров в Нью-Йорке и Южной Европе в 2024 году. Согласно данным, опубликованным на сайте компании, стоимость проезда в одну сторону между Манхэттеном и аэропортами имени Джона Ф. Кеннеди и Ньюарк Либерти составляла около 195 долларов США. До сих пор флот Blade состоял из реактивных газотурбинных вертолётов, хотя компания планирует заменить их электрическими самолётами вертикального взлёта и посадки (eVTOL).

Джоби ожидает, что интеграция с приложением Uber станет отправной точкой для предложения «тихих, экологически чистых самолётов» в ближайшие годы. ДжоБен Бевирт, основатель и генеральный директор компании, заявил, что «следующим естественным шагом станет возможность для пользователей бронировать авиабилеты прямо из приложения».

Вас может заинтересовать: Пятый раз — это счастье? Платформа Max снова меняет название на HBO Max.

Со своей стороны, Эндрю Макдональд, президент и главный операционный директор Uber, отметил, что сотрудничество откроет клиентам «следующее поколение транспорта» и что более подробная информация о бронировании будет раскрыта ближе к дате запуска.

Авиационные технологии и дизайн

Uber описывает распределенную электрическую силовую установку (DEP) как технологическую основу для будущих воздушных перевозок на своей платформе. Эта система позволяет самолетам иметь несколько электрических роторов, обеспечивая резервирование в случае отказа и повышая безопасность. Она также обеспечивает работу до 100 раз тише, чем у обычных вертолетов, и снижает затраты на техническое обслуживание. Сочетание DEP с легкими композитными материалами, высокопроизводительными аккумуляторами и передовыми системами автоматизации делает эксплуатацию самолетов eVTOL жизнеспособной в условиях плотной городской застройки. Эти аппараты будут сертифицированы соответствующими авиационными властями и спроектированы с резервированием винтов, двигателей, электроники и аккумуляторов. Инженерная команда Uber под руководством Марка Мура, бывшего инженера NASA, разработала общие референтные модели для eVTOL, известные как eCRM. Эти прототипы задают такие характеристики, как крейсерская скорость 240 км/ч (150 миль/ч), дальность полета 96 км (60 миль), стандартные условия эксплуатации для поездок на расстояние 40 км (25 миль) за три часа и вместимость одного пилота и четырех пассажиров. Дизайн салона был разработан совместно с Safran Cabin с упором на удобство пользователей совместных полетов.

Компания предполагает, что eVTOL упростят мобильность между городскими центрами, преодолевая ограничения фиксированных маршрутов, присущие наземному транспорту. Перемещаясь из пункта в пункт, не полагаясь на дороги или железные дороги, эти транспортные средства могут повысить устойчивость городских систем к происшествиям и дорожным работам.

Вы можете увидеть: YouTube исполняется 20 лет: как он произвел революцию в цифровом мире

Проблемы регулирования и дальнейшие шаги

Хотя Uber и Joby уже обозначили основные направления проекта, его запуск зависит от одобрения Федерального управления гражданской авиации США (FAA) и других международных организаций. Сертификация самолётов eVTOL включает в себя проверку не только безопасности и дизайна, но и интеграции с городской инфраструктурой. Планируется, что полёты Blade станут доступны в приложении Uber уже в следующем году в рамках начального этапа интеграции. Это позволит пользователям впервые опробовать этот вид транспорта до того, как электрические модели eVTOL поступят в эксплуатацию. Паула Галеано Балагера

Портфельный журналист