Ford обещает привлечь Honda к ответственности после того, как она отложила проект электромобиля в Онтарио стоимостью 15 миллиардов долларов

Премьер-министр Онтарио Форд обещает призвать автокомпании, которые уйдут из Онтарио, к «ответственности» после новостей о том, что Honda приостанавливает крупную цепочку поставок электромобилей, запланированную для провинции.

Этот шаг стал последним ударом по автомобильному сектору Онтарио. В нем General Motors объявила, что в конце этого года уволит сотни рабочих на своем заводе в Ошаве, Онтарио, в последние недели.

Это также поднимает большие финансовые вопросы для правительства Форда. Его Прогрессивные консерваторы собираются опубликовать бюджет этого года в четверг, и ожидалось, что он будет иметь значительное финансирование для начала добычи критически важных минералов, которые имеют решающее значение для создания электромобилей.

«Мы привлечем к ответственности каждого автопроизводителя», — заявил Форд в ответ на заявление Honda.

«Мы собираемся добиться того, чтобы они понесли ответственность и продолжили производство автомобилей здесь, в Онтарио».

Форд выступил на пресс-конференции во вторник утром в Пикеринге вместе с министром финансов Питером Бетленфалви, министром транспорта Прабмитом Саркарией и министром энергетики и горнодобывающей промышленности Стивеном Лечче.

Никакого влияния на текущую работу и уровень производства.

Японская компания Honda Motor заявила во вторник, что приостановит реализацию плана по созданию цепочки поставок электромобилей в Канаде после прогноза снижения прибыли на 59 процентов на фоне неопределенности, связанной с тарифами президента США Дональда Трампа.

«Компания продолжит оценивать сроки и ход реализации проекта по мере изменения рыночных условий», — заявил во вторник представитель Honda Canada Кен Чиу.

«Когда я разговаривал с Honda, они пообещали нам, что продолжат это расширение», — добавил Форд.

«Мы уверены, что продолжим производство автомобилей Honda здесь, в Онтарио».

Honda заявила, что приостановит на «примерно два года» инвестиционный проект по электромобилям стоимостью 15 миллиардов долларов в Онтарио для создания цепочки поставок электромобилей в Аллистоне. Это решение было принято из-за текущего замедления спроса на электромобили, говорится в сообщении.

«Это решение не повлияет на текущий уровень занятости или производства на заводе Honda в Аллистоне», — сказал Чиу.

Ожидалось, что проект создаст 1000 новых рабочих мест.

Проект Honda по производству электромобилей в Канаде включает в себя переоборудованный сборочный завод, расположенный поблизости завод по производству аккумуляторов для электромобилей, а также два ключевых предприятия по производству деталей для аккумуляторов, расположенных в других местах Онтарио.

Ожидалось, что в результате реализации проекта на двух основных заводах будет создано 1000 рабочих мест в дополнение к сохранению существующих 4200 рабочих мест на сборочном заводе.

Первоначально планировалось, что завод будет выпускать до 240 000 автомобилей в год после выхода на полную мощность в 2028 году.

После заявления Honda министр экономического развития, создания рабочих мест и торговли Онтарио заявил, что правительство продолжает поддерживать тесный контакт с Honda, добавив, что компания подтвердила свою приверженность проекту.

«Наше правительство продолжит ежедневную борьбу за защиту прогресса, достигнутого в секторе автомобилестроения, и обеспечение высокооплачиваемых рабочих мест и поддержки для рабочих и их семей», — заявил министр Вик Федели.

Проект был впервые анонсирован в апреле 2024 года на мероприятии с участием тогдашнего премьер-министра Джастина Трюдо и премьер-министра Форда и должен был получить поддержку со стороны федерального правительства и правительства Онтарио.

Оттава должна была предоставить японскому автопроизводителю около 2,5 млрд долларов в виде налоговых льгот, в то время как Онтарио обязалось предоставить до 2,5 млрд долларов в качестве прямой и косвенной поддержки.

Прогноз Honda — это последний сигнал о трудностях, с которыми сталкиваются автопроизводители, пытаясь справиться с введенными Трампом пошлинами на иностранные автомобили, в то время как отрасль страдает от роста китайских производителей электромобилей.