Высокогорный штат сталкивается с закрытием перевала Кристо Редентор, сообщает Aconcagua Radio

Решение было принято сегодня днем, и программа Hermoso caos попыталась понять динамику принятия подобных решений.
Из-за плохой погоды перевал Кристо Редентор пришлось закрыть
В этот день было принято решение о профилактическом закрытии международного перевала Кристо Редентор , а в программе Hermoso caos нарадиостанции Aconcagua Radio был установлен диалог с должностными лицами муниципальной городской гвардии Лас-Эрас . Там Пабло Тихерас , представитель этого органа, дал подробную информацию о состоянии высокогорных маршрутов и обычных сложностях.
— Мы в Успальяте, потому что хотим начать изучать ситуацию в высокогорье с точки зрения маршрутов, аварий, принципов работы... Поэтому мы пришли в муниципальную городскую гвардию, и Пабло Тихерас встретился с нами, чтобы обсудить эту проблему. Мы знаем, что вы только что были заняты каким-то делом.
— Да, мы как раз готовили дневную операцию, так как Международный пропуск сегодня заблокирован и полицией, и Национальной жандармерией.
— Что это за операции, когда сверху говорят: «Закрыто, снег , завтра не откроется»? Какова процедура?
— Существует протокол, выпущенный Национальным управлением автомобильных дорог, и, естественно, в него добавлены расширенные прогнозы Национальной метеорологической службы. В этом случае в связи с приближающимся сегодня сильным штормом профилактическое закрытие Международного перевала будет осуществляться с 18:00.
— Мы, те, кто находится в городе, видим, что когда эти закрытия длятся более 4 или 5 дней, грузовики начинают скапливаться, пока не доберутся до Лухана. Как вы их информируете? Как с ними общаться?
—Протокол составлен и подписан (он был подписан в прошлом году в Хорконсе), и в нем указано, что как только прибывает большое количество грузовиков, протокол активируется дорожной полицией, начиная с 7:40 утра, а затем они движутся на восток и так далее. А соседние провинции оповещаются о прибытии грузовиков. Поэтому там строят парковку для грузовиков, чтобы она не засорялась — как в Высоких горах, так и в Мендосе, в городе или на точке доступа.
— Каково ваше мнение о количестве дорожно-транспортных происшествий, которые мы наблюдаем в Высокогорье? Всегда ли это происходит из-за человеческой ошибки, будь то невежество, недоверие или вера в то, что вождение в горах такое же, как и вождение по равнине?
— Что касается дорожно- транспортных происшествий, которые происходят у нас в Высоких горах, я думаю, что это пример излишней самоуверенности. Многие люди не знают ни о самом маршруте, ни о его состоянии. Итак, излишняя самоуверенность обычно приводит к превышению скорости, пересечению двойной желтой линии там, где это запрещено, и такие ситуации, к сожалению, приводят к авариям.
Послушайте полную статью здесь, а прямую трансляцию радио можно послушать на сайте www.aconcaguaradio.com
losandes