Зеленый метанол теперь выпускается на датском заводе, «потрясающий прорыв»

По данным прессы королевства, с момента своего открытия во вторник, 13 мая, датский завод начал производить э-метанол в больших масштабах, что является «первым в мире». Это экологически чистое топливо будет использоваться, в частности, для питания контейнеровозов и производства кубиков Lego.
По данным прессы королевства, в датской глубинке пишется новая страница в истории топливной промышленности. Именно там, в Кассо, городе на юго-западе страны, во вторник, 13 мая, был открыт для коммерциализации «первый в мире крупный завод по производству экологически чистого топлива на основе метанола» , сообщает датская ежедневная газета Jyllands-Posten .
Ожидается, что завод, работающий в основном за счет прилегающей огромной солнечной электростанции, будет производить с помощью сложного технологического процесса около 42 000 тонн этого «чистого для климата жидкого топлива» в год, поясняет специальный корреспондент газеты.
Углеродный след метанола, произведенного таким образом , «сокращается на 97% по сравнению с продуктами на основе ископаемого топлива», утверждает на своем веб-сайте датская компания European Energy, которой принадлежит 51% завода (остальная часть принадлежит японской компании Mitsui).
Среди приглашенных на церемонию открытия 13 мая были представители трех датских компаний, которые уже заключили соглашения на закупку этого экологически чистого топлива. Mærsk, вторая по величине судоходная компания в мире, будет использовать его для некоторых из своих контейнеровозов последнего поколения, один из которых «дозаправился» в понедельник в порту в 10 километрах отсюда, сообщает копенгагенская ежедневная газета Politiken .
В конечном итоге е-метанол «также будет использоваться для производства более экологически чистого пластика» , который Lego будет использовать для своих игрушек, а фармацевтическая компания Novo Nordisk — для своих инсулиновых шприц-ручек, добавляет датское информационное агентство Ritzau, цитируемое датским сайтом Berlingske .
Хотя производственные мощности завода в Кассо остаются весьма ограниченными (для сравнения, Mærsk в 2030 году потребуется 1 миллион тонн), его владельцы уже работают над вторым заводом. «Мы решим, где его разместить, в течение шести месяцев», — сообщил изданию Jyllands-Posten основатель European Energy Кнуд Эрик Андерсен, не исключив при этом возможности размещения объекта за рубежом.
По словам профессора кафедры энергетики Датского технологического университета Серена Линдерота, после многих лет скептицизма в отношении так называемых технологий «Power-to-X», преобразующих возобновляемую электроэнергию в другие формы энергоносителей, «прорыв», достигнутый на объекте в Кассо , «является предметом гордости». «Это важный и впечатляющий шаг», — даже утверждает он в Politiken .
Jyllands-Posten отмечает, что с появлением нового завода «Кнуд Эрик Андерсен сделал первый шаг в борьбе с китайцами, которые полны решимости закрепиться на мировом рынке жидкого экологически чистого топлива».
Courrier International