40% проданных в мире автомобилей будут электрическими

Согласно отчету, опубликованному в среду Международным энергетическим агентством (МЭА), ожидается, что к 2025 году продажи электромобилей и подключаемых гибридных автомобилей составят четверть мировых продаж автомобилей.

В 2024 году по всему миру было продано более 17 миллионов таких автомобилей (включая подключаемые гибриды), в результате чего их доля на мировом рынке впервые превысила 20%. За первые три месяца 2025 года продажи электромобилей выросли еще на 35% по сравнению с первым кварталом 2024 года.

«Наши данные показывают, что, несмотря на значительную неопределенность, электромобили по-прежнему демонстрируют уверенную траекторию роста во всем мире», — заявил исполнительный директор МЭА Фатих Бироль в заявлении, сопровождающем отчет.

Эти неопределенности особенно связаны с эволюцией мирового роста и международной торговли, в частности, с введением Соединенными Штатами дополнительных таможенных пошлин. Устойчивое падение цен на нефть также может замедлить рост популярности электромобилей.

«В этом году мы ожидаем, что более одной четвертой проданной в мире машины будет электрическая», и ожидается, что к концу десятилетия эта доля вырастет до двух из пяти автомобилей, поскольку электромобили становятся все более доступными, добавил Бироль.

Китай продолжает лидировать в переходе на электромобили: в прошлом году на его долю пришлось почти две трети мировых продаж, что отчасти обусловлено высококонкурентными ценами. По данным МЭА, ожидается, что к 2024 году продажи электромобилей и подключаемых гибридных автомобилей вырастут почти на 40%, достигнув почти каждого второго проданного автомобиля, а к 2030 году, возможно, достигнут 80%.

В Европе эти модели стагнируют из-за снижения бонусов в некоторых странах, а также из-за отсутствия доступных моделей. Цели европейских государств остаются амбициозными: к 2030 году доля рынка должна составить почти 60%, хотя ЕС подтверждает снижение краткосрочных целей, последствия которого «еще предстоит увидеть», по данным МЭА.

В США рост этих моделей замедлился, но их доля рынка достигла около 10%. Прогноз МЭА на 2030 год был снижен вдвое с приходом Дональда Трампа, которому теперь принадлежит 20% рынка.

МЭА отмечает, что продажи в странах с развивающейся экономикой в ​​Азии, Латинской Америке и Африке в прошлом году выросли на 60%, чему способствовали «политические стимулы и растущее присутствие относительно доступных электромобилей от китайских автопроизводителей».