Zmiany w naklejkach emisyjnych pojazdów w Hiszpanii w 2026 r.

Hiszpańska Dyrekcja Ruchu Drogowego rozpoczęła wdrażanie nowych klasyfikacji etykiet ekologicznych dla samochodów, które zaczną obowiązywać w 2026 r.

Jest to część Ustawy o zrównoważonej mobilności i będzie miało bezpośredni wpływ na kierowców i producentów samochodów.

Celem tej zmiany jest odpowiedź na wymagania Unii Europejskiej w zakresie ochrony środowiska, która dąży do osiągnięcia bardziej ekologicznego i zrównoważonego modelu ruchu drogowego.

Ustawa ta rozwiąże również problem, z jakim zgłaszało się wielu kierowców, gdyż obecny system faworyzował pojazdy zanieczyszczające środowisko w stopniu większym, niż wskazywała na to naklejka z informacją o emisji spalin.

Nowe osiągnięcia technologiczne ostatnich lat sprawiają, że ta zmiana jest teraz możliwa. Nowy model pozwoli na dokładniejsze zrozumienie szkód, jakie pojazdy wyrządzają naszej planecie, a tym samym na udoskonalenie systemu etykietowania.

Wcześniej naklejki emisyjne opierały się na Nowym Europejskim Cyklu Jazdy (NEDC), ale teraz zmianie będzie towarzyszył nowy test opracowany w tym celu – Światowa Zharmonizowana Procedura Testowania Pojazdów Lekkich (WLTP). Będzie on również uwzględniał przepisy Euro, aby na nowo zdefiniować etykiety i klasyfikacje.

„Chodzi o taką reorganizację floty pojazdów, aby naklejka odzwierciedlała rzeczywisty poziom emisji spalin” – wyjaśniają technicy ruchu drogowego DGT.

Same etykiety i kategorie, które one reprezentują, pozostaną takie same, zmienią się jednak wymagania, jakie należy spełnić, aby spełnić każdą z nich.

Naklejki emisji są obowiązkowe dla pojazdów w gminach posiadających strefy niskiej emisji (w skrócie ZBE w języku hiszpańskim), które w 2025 roku obejmują Madryt, Barcelonę, Kordobę, Pontevedra, A Coruña, Sewillę, Badalona, ​​Rivas-Vaciamadrid, San Cugat del Vallés, Walencję i Sant Joan Despí.

W kraju jest wiele miast i miejscowości, które są prawnie zobowiązane do jak najszybszego wprowadzenia ZBE, co wkrótce spowoduje, że naklejki emisyjne staną się obowiązkowe dla dziesiątek tysięcy kierowców.

PRZEWODNIK: Jak uzyskać naklejkę emisyjną dla swojego samochodu w Hiszpanii

Podstawą nowych wymogów będą obecnie przepisy Euro, które określają limity emisji spalin pojazdów na terenie Unii Europejskiej.

Nowe etykiety będą następujące:

Zero emisji : pojazdy w 100% elektryczne, wodorowe i hybrydowe typu plug-in, które osiągają co najmniej 90 kilometrów zasięgu na napędzie elektrycznym.

ECO : Hybrydy typu plug-in o mniejszym zasięgu elektrycznym oraz hybrydy typu non-plug-in, a także pojazdy zasilane gazem, które spełniają normę Euro 6d lub wyższą.

C : Samochody osobowe i lekkie furgonetki z silnikiem benzynowym zgodne z normą Euro 6d oraz pojazdy z silnikiem Diesla zgodne z normą Euro 6d-TEMP lub Euro 6d.

B : Pojazdy benzynowe spełniające normę Euro 4 i pojazdy z silnikiem Diesla spełniające normę Euro 6 (o ile nie mogą osiągnąć wyższej kategorii).

Naklejki nadal będą określać, które samochody mają dostęp do stref niskiej emisji, jednak będą obowiązywać bardziej rygorystyczne zasady.

W rezultacie niektóre samochody obecnie klasyfikowane jako „C” mogą zostać zdegradowane do klasy „B”, co ograniczy ich dostęp do dużych miast, takich jak Madryt i Barcelona.

Nowe naklejki zaczną obowiązywać w przyszłym roku, a DGT opublikuje ostateczną klasyfikację w pierwszych miesiącach 2026 roku. Umożliwi to okres adaptacji, ponieważ obecne oznaczenie pojazdu może ulec zmianie, co może wiązać się z koniecznością zmiany oznaczenia pojazdu na inne lub nawet całkowitą utratą możliwości jego posiadania.

Nowe etykiety można odebrać w placówce pocztowej oraz w innych wyznaczonych punktach DGT, jeśli zajdzie taka potrzeba.

PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ: Jakie zmiany dla kierowców w Hiszpanii w 2025 roku