Megavoordelen voor elektrische auto’s: Klingbeil plant miljarden aan belastingverlichting vanaf juli

Bondsminister van Financiën Lars Klingbeil (SPD) heeft haast met de beloofde belastingverlichting voor de economie : zijn “Wet voor een onmiddellijk belastinginvesteringsprogramma ter versterking van Duitsland als vestigingsplaats voor bedrijven” zal naar verwachting al woensdag door het kabinet worden aangenomen. Er zijn onder andere verbeterde afschrijvingsmogelijkheden gepland voor elektrische auto's die zakelijk worden gebruikt.

Volgens het wetsontwerp dat aan het Duitse persbureau in Berlijn is gepresenteerd, zullen de noodmaatregelen naar verwachting tegen 2029 een totale impact van bijna 46 miljard euro op de federale begroting hebben. Het concept is al doorgestuurd naar de andere departementen, die er nu commentaar op kunnen leveren. Nadat de ministerraad een besluit heeft genomen, dat mogelijk al woensdag plaatsvindt, wordt het wetsontwerp ingediend bij de Bondsdag.

Er is onder andere een reeds aangekondigde ‘investeringsbooster’ gepland. Bedrijven kunnen dit jaar en de komende twee jaar maximaal 30 procent van de belasting aftrekken voor roerende goederen zoals machines. De aantrekkelijke belastingvoorwaarden moeten leiden tot meer investeringen. De nieuwe regeling geldt voor investeringen die zijn gedaan vanaf 1 juli 2025 en vóór 1 januari 2028.

Na afloop van de zogenoemde booster zal het vennootschapsbelastingtarief vanaf 2028 jaarlijks met één procentpunt worden verlaagd van de huidige 15 procent naar 10 procent in 2032. Dit moet bedrijven zekerheid bieden voor hun planning op de lange termijn en de positie van Duitsland als vestigingsplaats versterken. Volgens het voorstel moet de totale belastingdruk voor bedrijven dalen van het huidige niveau van net geen 30 procent naar net geen 25 procent in 2032.

Bovendien wil de nieuwe minister van Financiën de belasting op winsten die niet worden uitgekeerd, maar binnen het bedrijf blijven – en dus beschikbaar zijn voor investeringen – verlagen. Tot slot moeten de fiscale prikkels voor onderzoek worden uitgebreid, zodat bedrijven meer investeren in onderzoek en ontwikkeling.

Om ervoor te zorgen dat niet alleen vennootschappen zoals AG's en GmbH's van de maatregelen profiteren, plant het Bondsministerie van Financiën ook aanpassingen in de inkomstenbelasting. Het gaat hier om het zogenaamde ‘accumulatiebelastingtarief’. Volgens het ontwerp is het doel om “lastenneutraliteit tussen vennootschappen en ondernemingen” te bereiken. Dit zou betekenen dat ook veel kleine en middelgrote bedrijven van de belastingverlichting kunnen profiteren.

De aanschaf van een volledig elektrische auto moet voor bedrijven fiscaal nog aantrekkelijker worden. Bestuurders van elektrisch aangedreven bedrijfsauto’s hoeven nu al bijtelling te betalen over een voorschot van 0,5 procent van de catalogusprijs (in plaats van de gebruikelijke 1 procent). Klingbeil wil nog een stap verder gaan: wie een nieuwe elektrische auto koopt voor zakelijk gebruik, zou maar liefst 75 procent van de kosten in het jaar van aankoop van de belastingen kunnen aftrekken. Daarnaast worden de belastingregelingen voor elektrische auto’s als bedrijfswagen verder gunstiger gemaakt.

In het jaar na de aankoop mogen bedrijven 10 procent aftrekken, in het tweede en derde jaar elk 5 procent, in het vierde jaar 3 procent en in het vijfde jaar 2 procent. Dit betekent dat de aankoop na vijf jaar volledig is afgeschreven. De speciale regeling geldt voor autoaankopen na 30 juni 2025 en vóór 1 januari 2028.

“Gezien de huidige zwakke groei van de Duitse economie vormen deze maatregelen, die op korte termijn kunnen worden doorgevoerd, een belangrijke en duidelijke impuls voor een groeitrend”, aldus het ontwerp. Dit is echter slechts een eerste stap, waarop verdere, uitgebreide maatregelen moeten volgen.

De regering van CDU, CSU en SPD wil vaart zetten achter de zaken om zo snel mogelijk de stemming onder de bevolking en de economie te verbeteren. Bondskanselier Friedrich Merz (CDU) had verklaard dat hij hoopte dat de Bondsdag en de Bondsraad vóór het zomerreces een besluit zouden nemen over belastingverlichting voor bedrijven. "We zijn als het ware de turbo aan het aansteken", zei hij op ARD. Klingbeil uitte soortgelijke opvattingen.

Hoe het programma van Klingbeil gefinancierd zal worden, is nog niet bekend. Volgens het Handelsblatt zal de omvang van de belastingverlagingen door de geplande maatregelen in de loop der jaren toenemen. Dit jaar bedraagt ​​de verlichting voor bedrijven 2,5 miljard euro, in 2026 8,1 miljard euro en in 2029 11,3 miljard euro.

Omdat de initiële afschrijving voornamelijk het gevolg zou zijn van de investeringsstimulans, zouden de inkomsten van de staat met enige vertraging afnemen. Volgens het Handelsblatt zal het belastingtekort in 2025 630 miljoen euro bedragen. Deze zouden oplopen van vier miljard euro in 2026 tot 17 miljard euro in 2029. De belastingtekorten werden verdeeld over de federale overheid, de deelstaten en de gemeenten.

met materiaal van dpa en afp