Continua anche domenica lo sciopero dei controllori di volo: il programma giorno per giorno

Il sindacato dei controllori di volo ha avviato una serie di scioperi scaglionati questo venerdì 22 agosto, che proseguiranno domenica e si estenderanno per tutta la settimana. Lo sciopero mira a chiedere un aumento salariale del 45%.
Lo stesso venerdì, il traffico aereo è stato interrotto in tutti gli aeroporti del Paese tra le 13:00 e le 16:00 e di nuovo tra le 19:00 e le 22:00, con conseguenti ritardi e cancellazioni di oltre 70 voli , che hanno interessato più di 10.000 passeggeri.
L'Associazione dei tecnici e dei dipendenti della protezione e sicurezza aeronautica (ATEPSA), responsabile dell'appello, denuncia il blocco dei salari, le restrizioni al diritto di sciopero e i licenziamenti arbitrari e ingiustificati.
Il piano di sciopero terminerà sabato 30 agosto e interesserà i voli di tutte le compagnie aeree operanti a livello nazionale. ATEPSA ha stabilito un calendario con orari specifici per gli scioperi:
Durante questi periodi, i decolli non saranno consentiti né i piani di volo saranno elaborati . Saranno tuttavia consentiti gli atterraggi.
Cosa ha detto il sindacatoIl rappresentante dell'Associazione dei Tecnici e dei Lavoratori della Protezione e Sicurezza Aeronautica (ATEPSA), Julián Gaday, ha spiegato le ragioni della controversia che interessa i voli in tutto il Paese da questa settimana. La principale contestazione riguarda la mancanza di aumenti salariali a partire da agosto 2024, nonostante molteplici trattative e due conciliazioni obbligatorie che non hanno risolto il contratto collettivo di lavoro.
"Settembre segnerà un anno dal nostro ultimo aumento. Lo abbiamo richiesto a tutti i livelli da marzo, comprese due conciliazioni obbligatorie, e non c'è mai stata un'offerta salariale concreta e scritta. Il governo e l'azienda parlano del 15%, ma questa percentuale non è mai stata inserita in un contratto", ha dichiarato Gaday in un'intervista a Splendid AM 990.
Le misure di sciopero, in vigore fino al 30 agosto, consistono nel bloccare i decolli tra le 19:00 e le 22:00, senza compromettere gli atterraggi o i voli in corso. "Il nostro spazio aereo non è chiuso e la sicurezza non è mai a rischio. Tutti gli aerei in volo sono sottoposti a manutenzione ordinaria. Ciò che stiamo facendo non è autorizzare i decolli in quelle fasce orarie", ha chiarito il leader sindacale.
Il conflitto ha ripercussioni su tutte le compagnie aeree e sui voli privati del Paese. "Riguarda tutti gli aerei rimasti a terra in quel periodo. Non facciamo distinzione tra Aerolíneas Argentinas e le compagnie private. La misura è nazionale e riguarda anche i voli privati", ha spiegato.
Per quanto riguarda gli stipendi attuali, Gaday ha spiegato che un controllore di volo in aeroporti come Aeroparque guadagna circa 1,8 milioni di pesos al mese, mentre nell'entroterra, senza pagamenti aggiuntivi per le zone svantaggiate, il reddito si aggira tra 1,4 e 1,5 milioni . "Siamo un servizio pubblico essenziale e non è facile raggiungere questo tipo di misure, ma dopo un anno senza risposte, non c'era altra alternativa", ha affermato.
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