Cosa porterà l'Expo 2035 ai berlinesi

Le mattine a Berlino spesso iniziano con pazienza: traffico a perdifiato sulle autostrade cittadine, autobus in ritardo, metropolitane cancellate. Chi finalmente riesce a salire su un treno è stipato. La ricerca di un appartamento non è meno frustrante: gli annunci spariscono nel giro di pochi minuti, le nuove costruzioni si trascinano per anni e gli alloggi a prezzi accessibili continuano a scarseggiare. Gran parte di ciò di cui la città ha urgente bisogno rimane bloccato negli arretrati urbanistici. Questa è la vita quotidiana nella capitale.

E accanto, un'altra immagine: estate 2035. Una pista ciclabile lunga quasi nove chilometri si estende sotto il vecchio viadotto ferroviario sopraelevato da Friedrichshain a Schöneberg , fiancheggiata da muretti di muschio, pergolati e piccole piazze per il relax. A Pankow, pavimenti in legno si ergono sopra i tetti, collegati da isole verdi di giardini pensili. Un bus navetta autonomo ferma proprio davanti alla porta di casa, comandato tramite un'app, a impatto climatico zero e senza barriere architettoniche. Traghetti solari scivolano lungo la Sprea, trasportando persone, pacchi e merci. In molti luoghi, le persone nuotano in aree sicure. La città suona diversa: meno motori, più voci. E funziona di nuovo.

Tra oggi e questa visione intercorre un evento che potrebbe cambiare Berlino: l'Expo 2035.

Motore per il cambiamento

Un'Esposizione Universale porta con sé una data fissa e quindi un impegno. Milioni di visitatori si aspettano una città funzionante e l'attenzione internazionale garantisce slancio. Progetti che altrimenti rimarrebbero bloccati per anni devono essere realizzati.

L'Expo mette in moto le leve:

· Più veloce: le procedure e le approvazioni vengono notevolmente accelerate.

· Finanziato: fondi provenienti dal governo federale, dall'UE e da investitori privati ​​confluiscono in importanti progetti infrastrutturali.

Vincolante: la vetrina internazionale obbliga politici e amministratori a mantenere gli impegni presi.

Senza l'Expo, le nostre idee e le nostre opportunità restano nei cassetti; con l'Expo, Berlino finalmente fa progressi e risolviamo insieme i nostri problemi.

Nuovi quartieri, nuovi appartamenti

Berlino cresce di decine di migliaia di persone ogni anno. Entro il 2035, ci sarà una carenza di oltre 100.000 appartamenti. L'Expo sta creando nuovi quartieri: a Tegel , Schönefeld-Nord,Marzahn e Adlershof. Ex aeroporti e siti industriali vengono trasformati in quartieri vivaci che combinano vita, lavoro, ricerca e tempo libero.

L'edilizia in legno è fondamentale: a Pankow, interi paesaggi residenziali vengono creati aggiungendo piani supplementari. In modo rapido, sostenibile e conveniente. Giardini pensili e cortili comuni creano spazi di incontro. A Schönefeld-Nord, i padiglioni dell'Expo vengono riutilizzati, inizialmente come spazi espositivi e successivamente come asili nido, scuole o appartamenti.

Ciò consentirà la costruzione di molti nuovi appartamenti e con essi una Berlino che finalmente risolverà le sue principali sfide.

Ripensare la mobilità

Anche i trasporti stanno cambiando. Invece di autobus in ritardo e treni sovraffollati, le nuove tecnologie stanno plasmando la vita quotidiana. Navette autonome collegano le zone residenziali alle stazioni ferroviarie. Gli autobus elettrici servono l'ultimo miglio. Prenotabili tramite app, sono silenziosi e a impatto zero sul clima. Piste ciclabili, come quella da Friedrichshain a Schöneberg, stanno diventando parte di una rete che collega tutti i quartieri.

Traghetti alimentati a energia solare trasportano persone e merci sul fiume Sprea. L'infrastruttura di ricarica per e-bike, monopattini elettrici e veicoli in car sharing è una caratteristica standard in ogni quartiere. Progetti importanti come un sistema ferroviario suburbano (S-Bahn) funzionante e nuove linee della metropolitana stanno facendo progressi significativi. Le strade lente e congestionate di Berlino stanno cedendo il passo a un senso condiviso di progresso che ci porterà di nuovo da A a B in orario.

Da Lisbona a Shanghai: imparare per oggi

Altre metropoli hanno dimostrato come un'Expo possa fungere da catalizzatore. Nel 1998, Lisbona trasformò un sito industriale nel "Parque das Nações". Oggi è un quartiere vivace con appartamenti, uffici e parchi. Shanghai ha sfruttato l'Expo 2010 per ridisegnare intere aree fluviali: ponti, metropolitane e spazi verdi sono stati costruiti in tempi record. L'attuale Expo di Osaka è impressionante per le sue infrastrutture, che andranno a beneficio dell'intera regione per i decenni a venire.

Una vetrina per Berlino e una vittoria per tutti

Expo 2035 è più di un'esposizione internazionale. È un contesto che obbliga Berlino a costruire il suo futuro ora: in modo rapido, deciso e sostenibile. Riunisce investimenti, conoscenza e creatività. E finalmente consente progetti provenienti da tutta la città, progetti che tutti noi aspettiamo da così tanto tempo.

Ma soprattutto, è un'opportunità per Berlino. Appartamenti a prezzi accessibili. Strade non più congestionate. Piazze che invitano anziché respingere. Meno ingorghi, più tempo libero. Meno rumore, più vita. Meno gas di scarico, più aria da respirare.

Quando i visitatori dell'Expo se ne saranno andati da tempo, questo è esattamente ciò che rimane: una città funzionante in cui tutti noi siamo felici di vivere insieme.

Immagini:

Pankow: 100.000 appartamenti realizzati in legno.

Neukölln: “ La città che respira” con facciate verdi, centrali elettriche sui balconi, “città spugna”, tram senza linee aeree, trattamento dell’acqua piovana per il raffrescamento estivo

Steglitz-Zehlendorf: BVG autonomo con autobus elettrici per tornare rapidamente a casa dalla stazione della metropolitana o della S-Bahn.