Decenas de miles de conductores holandeses de Citroën no pueden circular por carretera debido a problemas con el airbag.

Esta mujer francesa conducía un Citroën C3 de 2014. El problema se debió a un airbag de la marca japonesa Takata. Stellantis insta a los conductores a dejar de usar los Citroën C3 y DS3 fabricados entre 2009 y 2019 hasta que se resuelva el problema. En este sitio web, los propietarios de vehículos pueden comprobar si su Citroën está afectado por la llamada a revisión.

Desde 2014, se han retirado del mercado muchos coches con airbags Takata, incluso en los Países Bajos. La empresa japonesa Takata quebró tres años después. Los airbags podían explotar debido a un error de producción, proyectando partículas metálicas por el interior del coche. Varios conductores en todo el mundo han fallecido como consecuencia.

Un portavoz del fabricante de automóviles dijo que los airbags "no pueden desplegarse espontáneamente".

A principios de este año, más de 45.000 Citroën de este tipo fueron llamados a revisión en los talleres de los Países Bajos debido a problemas con el airbag en cuestión. Esta llamada a revisión parecía algo menos urgente.

Los Países Bajos fueron el último país en ser llamados a revisión, ya que se dio prioridad a los países con climas cálidos y húmedos. Allí, el riesgo de problemas con los airbags era mayor. La compañía no consideró necesario que los propietarios de los vehículos afectados dejaran de conducir como medida de precaución.

Los propietarios de Citroën ya pueden consultar a través de la página web o del concesionario si su vehículo también está siendo retirado del mercado. Según Stellantis, que también incluye a Peugeot, Fiat y Opel, los concesionarios también se pondrán en contacto con los conductores.