Ryanair recortará tres destinos españoles

Ryanair anunció este miércoles una reducción del 16% de su capacidad en España, incluido el cese de los servicios a los aeropuertos de Santiago de Compostela, Vigo y Tenerife Norte, debido a las "tasas aeroportuarias excesivas", una "estrategia de extorsión" denunciada por el gestor de aeropuertos españoles Aena.

La aerolínea de bajo coste irlandesa y el Gobierno izquierdista español están en abierto conflicto desde noviembre de 2024, cuando Ryanair fue multada con millones de euros por España, uno de sus principales mercados, por prácticas fraudulentas como el cobro por el equipaje de mano.

«Ryanair, la aerolínea líder en España, anunció hoy (...) que reducirá su capacidad para el invierno de 2025» en «más de un millón de asientos en invierno (...) debido a las tasas aeroportuarias excesivas y poco competitivas aplicadas por el operador aeroportuario monopolista Aena», anunció la compañía en un comunicado.

La compañía está paralizando los servicios a Santiago de Compostela y suspendiendo los servicios a Vigo y Tenerife Norte, cerrando las conexiones invernales a Valladolid y Jerez y reduciendo la capacidad en otros aeropuertos regionales, incluidas algunas conexiones con las Islas Canarias.

«Estos recortes perjudicarán especialmente a los ya vulnerables aeropuertos regionales de España y provocarán inevitablemente una pérdida de inversión, conectividad, turismo y empleo en la España regional, ya que muchas rutas dejarán de ser económicamente viables», continuó Ryanair. Ryanair ya había recortado alrededor de un millón de asientos para el verano debido a las tarifas de Aena, empresa pública con un 51% de participación y propietaria de 46 aeropuertos en el país.

En unas declaraciones muy virulentas, el presidente de Aena, Maurici Lucena, respondió afirmando que "si los aeropuertos españoles evolucionaran al ritmo de las exigencias, las quejas, los subterfugios y la insoportable estrategia de extorsión de Ryanair (...) dejarían de funcionar bien".

Aunque Aena reconoce que se ha "beneficiado de la actividad y el dinamismo de Ryanair", su presidente critica que la compañía "intimide a la opinión pública retirando sus aviones, exige la dimisión de ministros de media Europa y del presidente de la Comisión Europea (y) se burla de los políticos elegidos democráticamente".

En los últimos dos años, "Ryanair ha amenazado e intentado intimidar a las autoridades públicas en Alemania, Francia, Bélgica, Portugal, Italia, Grecia, Austria, Países Bajos, Dinamarca y Reino Unido", añadió Lucena.

Desde el anuncio de la multa española, la compañía ha multiplicado sus ataques contra el Gobierno, llamando al ministro de Consumo "loco comunista" y mostrándolo vestido de payaso en una campaña publicitaria.

Ryanair adoptó la misma estrategia en Francia, donde anunció a finales de julio una reducción del 13% de su capacidad, es decir 750.000 asientos menos, abandonando tres aeropuertos regionales (Estrasburgo, Bergerac y Brive) para el invierno.