Eltern einer bei Tesla-Unfall getöteten Frau behaupten, sie sei aufgrund eines Konstruktionsfehlers im brennenden Auto gefangen

In einer am Donnerstag eingereichten Klage der Eltern einer Studentin, die bei einem Tesla-Unfall ums Leben kam, heißt es, sie sei im brennenden Auto eingeklemmt gewesen, weil ein Konstruktionsfehler das Öffnen der Türen bei Bränden erschwert.

Die Eltern einer College-Studentin, die bei einem Tesla- Unfall ums Leben kam, sagen, dass sie im Auto eingeklemmt war, als es in Flammen aufging, weil es aufgrund eines Konstruktionsfehlers für sie fast unmöglich war, die Tür zu öffnen. Dies geht aus einer am Donnerstag eingereichten Klage hervor.

Die Eltern von Krysta Tsukahara behaupten, dass das Unternehmen, das Elon Musk dabei half, der reichste Mann der Welt zu werden, seit Jahren von dem Fehler wusste und das Problem schnell hätte beheben können, dies jedoch nicht tat. Dadurch blieb die 19-jährige Kunststudentin in Flammen und Rauch gefangen, was schließlich zu ihrem Tod führte.

Tesla antwortete nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Die neue Klage gegen Tesla vor dem Obersten Gericht des Alameda County kommt nur wenige Wochen, nachdem die Bundesaufsichtsbehörde eine Untersuchung zu Beschwerden von Tesla-Fahrern über Probleme mit klemmenden Türen eingeleitet hat . Die Untersuchung und die Klage kommen zu einem heiklen Zeitpunkt für das Unternehmen, das die Amerikaner davon überzeugen will, dass seine Autos bald sicher genug sein werden, um auch ohne Fahrer zu fahren.

Tsukahara saß auf der Ladefläche eines Cybertrucks, als der betrunkene und unter Drogeneinfluss stehende Fahrer in einem Vorort von San Francisco gegen einen Baum prallte, heißt es in der Klage. Drei der vier Insassen, darunter der Fahrer, starben. Ein vierter Insasse wurde aus dem Auto geborgen, nachdem ein Rettungsteam eine Scheibe eingeschlagen und hineingelangt hatte.

Über die Klage wurde zuerst in der New York Times berichtet.

Tesla-Türen standen im Mittelpunkt mehrerer Unfallfälle, da die Batterie, die den Entriegelungsmechanismus mit Strom versorgt, bei einem Brand zerstört werden kann und die manuellen Entriegelungen, die dieses System außer Kraft setzen, schwer zu finden sind.

Die Klage folgt auf mehrere andere, die verschiedene Sicherheitsmängel bei Tesla-Autos geltend machten. Im August entschied eine Jury in Florida, dass der Familie eines anderen verstorbenen College-Studenten, der vor Jahren von einem außer Kontrolle geratenen Tesla getötet wurde, mehr als 240 Millionen Dollar Schadensersatz zugesprochen werden sollten.

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHSA), die im vergangenen Monat ihre Untersuchung zu klemmenden Türen eingeleitet hat, untersucht Beschwerden von Autofahrern, denen zufolge sie nach dem Aussteigen aus ihren Autos die Hintertüren nicht öffnen konnten, um ihre Kinder herauszuholen, und in einigen Fällen die Fenster einschlagen mussten, um an sie heranzukommen.

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