Edo itfaiyecisi, e-bisikletlerde yangın tehlikesi konusunda uyardı: 'Pil patlayabilir'

Gooi ve Vechtstreek bölgesinde itfaiyeci olan Edo Brouwer, "Yanlış şarj edilirse, pil alev alabilir ve hatta saniyeler içinde patlayabilir. Sorun şu ki, bölge sakinleri bir şeylerin ters gittiğini ancak çok geç olduğunda fark ediyor." Bu endişe verici konu hakkında kendisiyle konuştuk ve e-bisikletinizi sorumlu bir şekilde kullanmanız için sekiz önemli ipucu verdi.

Birçok kişi, elektrikli bisiklet aküsünün tehlikeli olabileceğinin farkında değil. Asıl risk, elektrikli bisikletin kalbi olan lityum iyon aküde yatıyor. Böyle bir akü, küçük bir alana büyük miktarda enerji sağlayan sayısız hücreden oluşur. İşte aküyü savunmasız kılan da tam olarak budur.

Bir sorun çıkarsa (örneğin düşme, üretim hatası veya yanlış şarj) zincirleme bir reaksiyon meydana gelebilir. Buna Termal Kaçak denir. Kulağa karmaşık gelse de, özünde bir hücredeki sıcaklığın o kadar yükselmesi anlamına gelir ki, bitişik hücreler aşırı ısınır ve pil daha da ısınır. Bu da yangına ve hatta patlamaya yol açabilir.

Yangını ve hatta patlamayı önlemek için e-bisiklet akünüzü dikkatli kullanmanız çok önemlidir. Peki, akünüzü nasıl güvenli bir şekilde şarj edebilirsiniz? İtfaiyeci Edo Brouwer, kazaları önlemek ve e-bisikletinizi sorumlu bir şekilde kullanmak için en önemli ipuçlarını paylaşıyor.

Pilinizi daima düz, sabit ve yanmaz bir yüzeye yerleştirin. Bu, ısı birikmesini önler ve eşit ısı dağılımı sağlar. Bu nedenle, pili koltukta şarj etmeyin ; başınızı belaya sokarsınız.

Bisiklet aküsünü asla gece boyunca şarj etmeyin, çünkü yangının ilk belirtilerini fark edemezsiniz. Bunun yerine, aküyü gün içinde ve evdeyken şarj edin. Akü aşırı ısınırsa, bunu hemen fark eder ve hızlı bir şekilde harekete geçebilirsiniz.

Pil dolduğunda: genellikle iki ila üç saat sonra. Pilin aşırı şarj olmasını önlemek için hemen fişini çekin.

Akünün şarj edileceği odaya, kulübe veya garaj dahil, her zaman bir duman dedektörü yerleştirin.

Şarj edeceğiniz yer de çok önemli. En iyi seçenek bir kulübe veya garajdır. Ancak, aküyü doğrudan güneş ışığı altında veya dondurucu soğukta şarj etmemeye dikkat edin. Garajınız veya kulübeniz yok mu? Öyleyse, kapalı bir iç mekan seçin, ancak her zaman bir duman dedektörü olduğundan emin olun. Ekstra ipucu: Kaçış yollarının kapalı olmadığından emin olun ve asla kapıların önünde şarj etmeyin.

Aküyü daima üreticinin orijinal şarj cihazıyla şarj ettiğinizden emin olun. Ucuz veya sahte şarj cihazları kullanmayın. Bu şarj cihazları genellikle bisiklet aküsü için tasarlanmamıştır ve bu da akünün çok daha hızlı aşırı ısınmasına veya kısa devre yapmasına neden olur.

Akünüz hiç düştü mü veya hasar gördü mü? Hemen sertifikalı bir bisiklet uzmanına götürün. Akü siz fark etmeden hasar görebilir. Dışarıdan bir şey görmeseniz bile, içerideki hasar çok büyüktür.

"Kesinlikle kendiniz tamir etmeye çalışmayın , arkadaşlarınız veya tamirhaneler de iyi bir çözüm değil," diye vurguluyor Edo Brouwer. Ayrıca, şarjda sorun yaşıyorsanız ve pilde gözle görülür bir deformasyon varsa, pilinizi test ettirin.

Elektrikli bisikletinizi bir süredir kullanmadıysanız, aküyü tercihen üç ayda bir şarj edin. Bisiklete binmeseniz bile akü zaten yavaş yavaş tükenir. Ayrıca, çok uzun süre şarj etmemek aküye zarar verebilir.

Brouwer'a göre, tüm önlemlere rağmen bir şeyler ters gider ve duman çıkarsa, mesaj açıktır: "Hemen evden çıkın! Lityum iyon pil çok hızlı yayılabilir ve hatta patlayabilir. Bu yüzden her zaman önce dışarı çıkın ve ancak ondan sonra itfaiyeyi arayın."

Elektrikli bisiklet harika bir icat, ancak dikkat ve özen gerektiriyor. Güvenli bir yerde şarj etmek, orijinal şarj cihazları kullanmak ve duman dedektörleri takmak gibi birkaç basit alışkanlıkla birçok sorunu önleyebilirsiniz. Böylece elektrikli bisikletiniz kullanışlı ve güvenli bir icat olmaya devam eder!