Macaristan GP karne notu: McLaren 10/10 aldı, Leclerc sevimliydi, Hamilton yoktu, Alonso şov yaptı.

NORRIS 9 Geçen yıl Budapeşte'de gerçekten çok sinirlendi. Pistteki en hızlı isimdi, ancak takım pitlerde yaptıkları bir hatayı telafi etmek için zaferi Piastri'ye kaptırdı. Bu yıl şans ona ödül verdi ve partneri Piastri'yi eve getirmesi gereken bir yarışı kazanmasını sağladı. Ayrıca şanslıydı çünkü başlangıçta durdurulamaz değildi ve bu kekemelik sayesinde takım strateji değiştirmeye karar verdi. Tek pit stopa geçtiler ve bu hamle başarının anahtarı oldu. Onu Piastri'nin dokuz puan gerisine getiren bir zafer. Dünya Şampiyonası onların. Ama her zamankinden daha açık.

PIASTRI 8 Hayal kırıklığını gizlemeye çalışsa da Norris'ten aldığı tepki tam bir alay konusu. Leclerc kazansaydı sorun olmazdı -pol pozisyonundaydı ve rahat bir durumdaydı- ama ilk birkaç virajdan sonra açıkça zorlanan takım arkadaşı kesinlikle zorlanmadı. Ekstra pit stop onu yıprattı. Kazanandan ne kadar hızlı olduğunu göstermek için son turlarda, son pit stoptan sonra 12 saniye kazandı. Çok ama yeterli değil.

MCLAREN 10 Oynanamaz. Nasıl bakarsanız bakın. Polde olun ya da olmayın, bir pit stopla ya da iki pit stopla. Tıpkı 1988'de, Senna ve Prost günlerinde olduğu gibi, üst üste dört düello. Sanki o muhteşem döneme geri dönmüşüz gibi. Kutlamalar bol, özellikle de Macaristan'ın zaferi tarihlerindeki 200. zafer olduğu için. Olağanüstü bir başarı.

LECLERC 7 Hayallerini nasıl gömdüğü dokunaklı. 27 pol pozisyonundan sadece beşini değerlendirebildi ve bitiş çizgisini ilk geçen oldu. Çok az. Muhteşem bir Cumartesi gününün sunağından dördüncülüğün tozuna nasıl sihirli bir şekilde ulaştığını ve podyuma çıkamadığını anlatan tüm hayal kırıklığına eklenen acı bir istatistik. Dahası, yarış sırasında telsiz iletişimlerinde takımı suçluyor; sonunda şasi sorunlarından bahsederek savunma eğiliminde olsa da kendi versiyonu, yanlış lastik basınçlarından bahseden antrenörü Vasseur'ün versiyonuyla çelişiyor. Düşündürücü bir teori. Monakolu pilotun öfkesinin zirvesindeyken bir noktada aracı sürülemez olarak adlandırdığı düşünüldüğünde. Ve yanlış lastik basıncıyla bu olabilir.

HAMILTON 4 On ikinci sırada başlıyor, on ikinci sırada bitiriyor. Bir nevi beyin taraması. Cumartesi günkü yorumları ortalığı karıştırdı, kendini kötü bir sürücü olmakla ve değişime ihtiyacı olduğunu iddia etti. Pazar günü ise işler pek iyi değil. Mücadele ediyor, mücadele etmeye çalışıyor ama sonunda puanların altında kalıyor. Taraftarlar artık ne düşüneceklerini bilemiyor.

Cumartesi günü FERRARI 5 Magic, Pazar günü hatalar. Leclerc'in iniş çıkışları, takımın iniş çıkışlarıdır. Bu durum beraberinde başka bir eksikliği daha getiriyor: yarış sonrası netlik eksikliği. Sonuç olarak, Leclerc'in olaylara dair yorumu -şasi sorunları- testi geçti, ancak bir süre (ve koç Vasseur öyle söyledi) yanlış lastik basıncından da bahsedildi. Sorun gerçekten net olmasaydı, bir çözüm bulmak zor olurdu. Aynı pistteki bir aracın nasıl aniden bir füzeden salyangoza dönüşebileceğini anlamamızı sağlayacak bir çözüm. Potansiyel bir zaferi çöpe atarak.

RUSSELL 8 Sezonun altıncı podyumu. Her zamanki gibi: Onu nadiren görüyorsunuz, ama ortaya çıktığında, bu bir başarı. Leclerc'i acımasızca eziyor ve Leclerc de tehlikeli hareketler yapıp cezalar alarak kendini savunmak zorunda kalıyor (boşuna). Mercedes şu anda tamamen onun omuzlarında.

ALONSO 8 44 yaşına yeni girdi. Cuma günü ilk antrenmanı, dayanılmaz sırt ağrısı nedeniyle kaçırdı. Ne yapabilirsin ki, yaşlı bir adam, değil mi? Şansı yok. Yarışta harika bir performans sergiliyor ve beşinciliği alkışı hak ediyor. Durdurulamaz.

BORTOLETO 8. Altıncı. Gelişimine devam ediyor. Takımı Sauber mutlu. Onu kanatları altına alan da gurur duyacak. Kim o? Elbette Alonso. Yeteneği nasıl keşfedeceğini bilen biri.

VERSTAPPEN 5 Bir daha asla yarış kazanamayacağız. Cesur Max öfkesini sessizce ifade ediyor. Dokuzunculuk kesinlikle en iyi derecesi değil. Ve bu hafta sonu kesinlikle oyunda değildi.

ANTONELLI 6 Yine sıkıntılı bir hafta sonu. Özellikle de felaket bir Cumartesi. Ancak azmi, toparlanmasını, onuncu sırada bitirmesini ve eve bir puan götürmesini sağladı. Kendine güveni için iyi bir gelişme. Hem de neredeyse tüm özgüvenini kaybetmiş biri için.