Ulaştırma. Yeni SNCF ücretleri: Danıştay yedi bölgeden gelen itirazları reddetti

Bourgogne-Franche-Comté ve Grand Est'in de aralarında bulunduğu yedi bölge, Danıştay'da yeni demiryolu ağı kullanım ücretlerine itiraz ederek, bu ücretleri "orantısız" buldu.
Danıştay bu kez onların lehine karar vermedi. Perşembe günü verilen bir kararla, en yüksek idari mahkeme, yeni demiryolu ağı kullanım ücretlerine itiraz eden yedi bölgenin (Bourgogne-Franche-Comté, Occitanie, Hauts-de-France, Centre-Val-de-Loire, Nouvelle-Aquitaine, Grand Est ve Île-de-France) itirazlarını reddetti.
Danıştay, web sitesinde, "Bölgesel ekspres trenleri (TER) kendi topraklarındaki ulusal demiryolu ağında çalıştırabilmek için, ulaştırma düzenleme makamları (yani bölgeler ve Île-de-France'da kamu kurumu Île-de-France Mobilités), SNCF şirketine ücret öder," diye belirtiyor. Ancak mahkeme, geçen yılın Mart ayında, bölgeler tarafından zaten saldırıya uğrayan demiryolu altyapı yöneticisinin "ücretlerin belirlenmesi için belirlenen prosedüre uymadığına" karar verdi.
Bu nedenle, 2024 yılı için DRR'de (Ulusal Demiryolu Ağı Referans Belgesi) yer alan fiyatlandırma iptal edildi. 2024, 2025 ve 2026 yılları için mali yıl başına 4,5 milyar avroya tekabül eden yeni tarifeler kabul edildi. Bu ücret, yedi bölge tarafından "orantısız ve enflasyonla ilgisiz" bulunarak Danıştay'a tekrar itirazda bulunuldu.
Ancak Perşembe günkü kararında , SNCF Réseau ücretleri "yasal" buldu ve itirazları reddetti. Mahkeme, "Danıştay, bir yandan SNCF Réseau'nun demiryolu ağı kullanıcı ücretlerini belirlerken gerekli olan şeffaflık gerekliliğine saygı gösterdiğini" belirtti. "Öte yandan, Danıştay, ulaştırma düzenleme otoriteleri tarafından ödenecek toplam ücret tutarının, 2024-2026 döneminde kendilerine atfedilen ağ yönetiminin toplam maliyetindeki payını aşmadığını" belirtti.
Le Journal de Saône-et-Loire