Хорошие новости о станции Пшеворск [ФОТО]
![Хорошие новости о станции Пшеворск [ФОТО]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fzycie.pl%2Fstatic%2Ffiles%2Fgallery%2F561%2F1585819_1746460199.webp&w=1920&q=100)
Тема ужасного состояния автовокзала Пшеворск-ПКС в последнее время неоднократно поднималась на наших страницах, равно как и проблемы, препятствующие восстановлению его нормального облика. Власти Пшеворского района наконец-то сообщили пассажирам хорошие новости по этому вопросу.
За последние месяцы мы имели дело с автобусной станцией Przeworsk PKS по крайней мере несколько раз, в том числе после вмешательства председателя правления жилого массива № 5 в Przeworsk Петра Филиповича. Объект, которым управляет PKS Jarosław, находится под охраной в связи с тем, что он расположен на месте еврейского кладбища, основанного в XVIII веке и разрушенного во время Второй мировой войны. Отрицательное заключение раввинской комиссии по кладбищам в Варшаве относительно комплексной реконструкции и ремонта железнодорожного депо Ярослава ПКС заставило Управляющего по охране памятников Подкарпатского воеводства отклонить эти намерения. Староста Пшеворска Дариуш Лапа активно включился в борьбу за реконструкцию вокзала и обратился к Ярославскому районному самоуправлению с предложением о передаче автовокзала PKS в Пшеворске в Пшеворский район. Официальное ходатайство по данному вопросу было также подано в Ярославский районный совет. Как мы уже сообщали, окружной строительный инспектор Пшеворского повета в связи с многочисленными сигналами от жителей также инициировал процедуру проверки состояния станции Пшеворск. Результаты проверки должны быть воплощены в конкретные действия.
[средний1]«В результате проверки, проведенной окружной строительной инспекцией при участии инспектора по охране памятников, мы получили разрешение на проведение первых, крайне необходимых работ», — сообщил староста Пшеворска.
Это означает конкретные изменения к лучшему в виде: ликвидации электрощитов, сноса остатков фундаментов бывших киосков, выступающих над уровнем земли и бетонных бортиков (до уровня существующих тротуарных плит), устройства нового битумного покрытия на существующем основании, а также озеленения места сноса коммерческих зданий. Важно отметить, что все работы будут выполняться без использования...
Вы прочитали только часть текста. Хотите прочитать всю статью и другие платные статьи? Неограниченный доступ к полным текстам от 19 центов в день! Вы уже приобрели доступ? Авторизоваться
Осталось прочитать 23% текста.
Купить доступОбновлено: 09/05/2025 19:49
Ваше мнение важно, но оно не должно причинять вред другим людям или группам.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.Zycie Warszawy