Застройщики хотят помочь оплатить новую трамвайную линию в Утрехте

Разработчики проекта нового района Рейненбург около Утрехта предлагают помочь заплатить 200 миллионов евро за новую трамвайную линию в районе. Компании говорят, что строительство 25 000 домов может начаться в 2030 году, если правительство выделит оставшуюся часть необходимой суммы.
Девелопер проекта BPD объявил об этом сегодня на ярмарке недвижимости Provada. BPD владеет большим количеством земли в будущей новой строительной зоне. Такие компании, как Ballast Nedam и Utrecht Housing Corporations, также поддерживают предложение.
Трамвайная линия, которая должна соединить Рейненбург с остальной частью города, станет ответвлением линии Merwede, которая запланирована между Utrecht Centraal и Nieuwegein. Общая стоимость этой ветки составляет около 600 миллионов евро, из которых консорциум разработчиков проекта сейчас выделяет 200 миллионов евро.
Сокращение сроков строительстваПо словам бывшего профессора по развитию территорий Фризо де Зеув, это нечто особенное, когда компании предлагают помощь в оплате общественного транспорта. «Компании всегда платят за объекты в районе через развитие земель, но мы нечасто видим, чтобы компании могли внести дополнительный вклад в реализацию общественного транспорта».
По словам Де Зеува, это предложение в первую очередь помогает сократить сроки строительства района, поскольку поиску бюджета на развитие общественного транспорта часто предшествует длительный процесс принятия политических решений.
Утрехтский жилой магнитНовый жилой район Райненбург будет построен на пустующем польдере площадью 1000 гектаров к югу от Утрехта, чуть ниже A12. Это один из крупнейших жилых районов в Нидерландах, где строительство может начаться относительно быстро, в 2030 году. В конечном итоге он должен стать густо застроенным городским районом со множеством высотных зданий. По словам олдермена Утрехта Элко Эренберга, дополнительная трамвайная линия — единственный способ сдвинуть строительство Райненбурга с мертвой точки.
В этом районе просто недостаточно дорог, чтобы доставить жителей 25 000 будущих домов к себе домой и обратно другим способом. Трасса A12 также уже переполнена. «С этим сотрудничеством, никогда ранее не виданным в Нидерландах, мы показываем, как регион и частные лица: мы готовы к этому».
По словам Эстер Агриколы, регионального директора BPD Noord-West, Утрехт — магнит для жилья и один из самых быстрорастущих городов в Нидерландах. «Новая трамвайная линия станет спасательным кругом для этого района. Мы делаем это инвестиционное предложение по расширению линии Merwede, чтобы обеспечить строительство района и всех сопутствующих объектов».
Временный кабинет теперь должен оплатить оставшийся счет за новую трамвайную линию. Министр жилищного строительства Мона Кейзер (жилье) получила миллиарды евро на запуск жилищного строительства в Нидерландах, включая специальный бюджет для инвестиций в инфраструктуру. Вопрос в том, предоставит ли Нижняя палата возможность принимать подобные решения в ближайшие месяцы, в преддверии выборов в конце октября.
Зелень на жилых башнях также нуждается в уходе. Этим занимается, среди прочего, «летающий садовник» Ремко, как вы можете видеть в этом видео:
RTL Nieuws