Ford promete responsabilizar Honda após adiar projeto de US$ 15 bilhões para veículos elétricos em Ontário

O premiê de Ontário, Ford, está prometendo responsabilizar as empresas automobilísticas que se retirarem de Ontário após a notícia de que a Honda está suspendendo uma importante cadeia de fornecimento de veículos elétricos planejada para a província.

A medida representa o golpe mais recente para o setor automotivo de Ontário. A General Motors anunciou nas últimas semanas que demitirá centenas de funcionários em sua fábrica em Oshawa, Ontário, ainda este ano.

Isso também levanta grandes questões financeiras para o governo de Ford. Seus conservadores progressistas devem divulgar o orçamento deste ano na quinta-feira, e esperava-se que o governo recebesse financiamento significativo para começar a extrair minerais essenciais para a construção de veículos elétricos.

"Vamos responsabilizá-los, cada fabricante de automóveis", disse Ford em resposta ao anúncio da Honda.

"Vamos garantir que eles sejam responsabilizados e que continuem fabricando automóveis aqui em Ontário."

Ford falou em uma entrevista coletiva na manhã de terça-feira em Pickering ao lado do Ministro das Finanças, Peter Bethlenfalvy, do Ministro dos Transportes, Prabmeet Sarkaria, e do Ministro de Energia e Minas, Stephen Lecce.

Nenhum impacto no emprego atual e nos níveis de produção

A Honda Motor do Japão disse na terça-feira que colocaria em espera um plano para construir uma cadeia de suprimentos de veículos elétricos no Canadá após prever uma queda de 59% nos lucros, em meio à incerteza decorrente das tarifas do presidente dos EUA, Donald Trump.

"A empresa continuará avaliando o cronograma e a progressão do projeto conforme as condições de mercado mudarem", disse o porta-voz da Honda Canadá, Ken Chiu, em um comunicado na terça-feira.

"Quando conversei com a Honda, eles nos prometeram que continuariam com essa expansão", acrescentou Ford.

"Estamos muito confiantes de que continuaremos produzindo veículos Honda aqui em Ontário."

A Honda informou que suspenderia por "aproximadamente dois anos" um projeto de investimento de US$ 15 bilhões em veículos elétricos em Ontário para construir uma cadeia de suprimentos de veículos elétricos em Alliston. A decisão foi tomada devido à atual desaceleração na demanda por veículos elétricos, afirmou a empresa.

"Esta decisão não tem impacto nos níveis atuais de emprego ou na produção na fábrica da Honda em Alliston", disse Chiu.

O projeto deverá criar 1.000 novos empregos

O projeto de veículos elétricos da Honda no Canadá inclui uma fábrica de montagem reformada, uma fábrica de baterias para veículos elétricos nas proximidades, além de duas importantes instalações de peças de baterias localizadas em outro lugar em Ontário.

Esperava-se que o projeto criasse 1.000 empregos nas duas principais fábricas, além de manter os 4.200 empregos existentes na fábrica de montagem.

De acordo com o plano original, a fábrica deveria produzir até 240.000 veículos por ano quando estivesse totalmente operacional em 2028.

Após o anúncio da Honda, o ministro do Desenvolvimento Econômico, Criação de Empregos e Comércio de Ontário disse que o governo continua em contato próximo com a Honda, acrescentando que a empresa reafirmou seu compromisso com o projeto.

"Nosso governo continuará lutando todos os dias para proteger o progresso que fizemos em nosso setor de fabricação de automóveis e garantir empregos bem remunerados e apoio aos trabalhadores e suas famílias", disse o Ministro Vic Fedeli.

O projeto foi anunciado pela primeira vez em abril de 2024, em um evento que incluiu o então primeiro-ministro Justin Trudeau e o premiê Ford, e receberia apoio dos governos federal e de Ontário.

Ottawa deveria dar à montadora japonesa cerca de US$ 2,5 bilhões em créditos fiscais, enquanto Ontário se comprometeu a fornecer até US$ 2,5 bilhões em apoio direta e indiretamente.

A previsão da Honda é o sinal mais recente da dificuldade que os fabricantes de automóveis estão tendo para lidar com as tarifas de Trump sobre automóveis fabricados no exterior, ao mesmo tempo em que o setor está sendo afetado pelo crescimento dos produtores chineses de veículos elétricos.