Novo Programa de Médio Prazo anunciado: Receitas de privatização devem aumentar cerca de nove vezes no próximo ano

O vice-presidente Cevdet Yılmaz anunciou os detalhes do Programa de Médio Prazo, que abrange o período de 2026 a 2028. O programa visa reduzir a inflação para 8%, impulsionar a economia para US$ 1,9 trilhão e reduzir o desemprego. As receitas de privatização também devem aumentar aproximadamente nove vezes no próximo ano.

O vice-presidente Cevdet Yılmaz apresentou o Programa de Médio Prazo (PMP) para o período de 2026 a 2028 em Beştepe. O programa, publicado no Diário Oficial e em vigor, define as metas da economia turca para os próximos três anos.
Yılmaz afirmou que o processo de preparação se baseou na sabedoria compartilhada e em uma abordagem participativa, e que o programa foi desenvolvido em consulta com todas as partes relevantes. Ele afirmou que a abordagem fundamental da política macroeconômica foi mantida, apesar dos desenvolvimentos negativos observados nos níveis global e regional desde setembro do ano passado.
Como parte do combate à inflação, foco principal do programa, foi anunciado que a inflação, que era de 44,4% em 2024, será reduzida gradualmente. A meta é que ela caia para 28,5% em 2025, 16% em 2026, 9% em 2027 e 8% em 2028.
Yılmaz afirmou que um período de desinflação ininterrupta teve início em junho de 2024, com a taxa de inflação caindo um total de 42,5 pontos percentuais durante esse período. Ele acrescentou que espera que o processo de desinflação continue, dada a melhora nas expectativas de inflação e nos principais indicadores de tendência.
Yılmaz explicou que as políticas de estabilidade de preços serão implementadas em três eixos principais, com foco na manutenção da coordenação da política macroeconômica, no apoio às políticas do lado da oferta e na garantia de que os preços administrados sejam consistentes com as metas.
De acordo com o novo Programa de Médio Prazo (PMP), espera-se um aumento significativo nas receitas de privatização. As receitas de privatização, que eram de US$ 21 bilhões em 2025, devem aumentar para US$ 185 bilhões em 2026.

O crescimento, que atingiu 3,3% em 2024, deverá permanecer no mesmo nível em 2025. Foi afirmado que o crescimento se fortalecerá gradualmente à medida que o processo de desinflação avança e as transformações estruturais são implementadas.
A meta é que o crescimento atinja 3,8% em 2026, 4,3% em 2027 e 5% em 2028. Durante o período do programa, espera-se que a economia apresente um desempenho de crescimento moderado e equilibrado, em linha com o processo de desinflação.
A taxa de desemprego, que deverá atingir 8,7% até 2024, deverá ser reduzida gradualmente. A projeção é de que caia para 8,5% em 2025, 8,4% em 2026 e 8,2% em 2027.
A taxa de desemprego deverá cair abaixo de 8% até 2028. A meta é criar aproximadamente 2,5 milhões de empregos adicionais na economia durante esse período de quatro anos.
Foi anunciado que as políticas de emprego serão moldadas em torno de quatro prioridades principais: expandir modelos de trabalho flexíveis e seguros, aumentar as taxas de participação na força de trabalho, fortalecer a correspondência de habilidades e direcionar mão de obra ociosa para empregos produtivos.
Foi declarado que, até o final de 2025, a Turquia terá uma renda nacional superior a US$ 1,5 trilhão pela primeira vez, com uma renda per capita superior a US$ 17.000. Isso colocará a Turquia entre os países de alta renda, de acordo com a classificação do Banco Mundial.
Até 2028, a renda nacional deverá se aproximar de US$ 1,9 trilhão, com a renda per capita subindo para US$ 21.000. As exportações deverão ultrapassar US$ 300 bilhões e a receita do turismo deverá atingir US$ 75 bilhões.
Foi anunciado que as reservas brutas aumentaram em aproximadamente US$ 80 bilhões nos últimos dois anos, atingindo US$ 178,4 bilhões no final de agosto. Observou-se também que o prêmio de risco caiu de níveis em torno de 700 para menos de 270.
Foi anunciado que o déficit em conta corrente diminuiu para US$ 20,2 bilhões em junho de 2024, caindo para 1,7% da renda nacional. Também foi declarado que o déficit em conta corrente, que havia diminuído para US$ 18,9 bilhões em junho de 2025, caiu para 1,3% da renda nacional.
A relação entre o déficit em conta corrente e a renda nacional deverá cair para 1,3% e 1,2% em 2026 e 2027, respectivamente. A projeção é de que essa relação caia para 1% em 2028.
Foi anunciado que a relação déficit orçamentário/renda nacional deverá ser de 3,6% em 2025, 3,5% em 2026 e inferior a 3% no final do período. Foi declarado que, à medida que os gastos temporários com terremotos diminuírem, o déficit orçamentário diminuirá e se tornará compatível com os critérios de Maastricht da UE.
Foi declarado que o objetivo era alcançar uma rápida consolidação financeira e que a postura fiscal seria reforçada ao mesmo tempo em que atenderia às necessidades contínuas no período pós-desastre.
Foi anunciado que a transformação industrial será acelerada com base na produção de alto valor agregado e intensiva em tecnologia. Foi declarado que o ecossistema de P&D e inovação será fortalecido, e investimentos do setor privado em áreas estratégicas como inteligência artificial, semicondutores, indústria de defesa, biotecnologia e tecnologias espaciais serão apoiados.
Foi afirmado que, ao acelerar a transformação digital, a competitividade das PMEs em particular será aumentada, e a integração de tecnologias avançadas como 5G, inteligência artificial e Internet das Coisas nos processos de produção será garantida.
Foi anunciado que a qualidade do ensino profissional e técnico será aumentada no âmbito do fortalecimento do capital humano e a população jovem será direcionada para o emprego em áreas tecnológicas críticas.
O governo considerou vender direitos de construção de pontes e rodovias. Segundo a Bloomberg , a Administração de Privatização enviou um pedido de propostas para as pontes e rodovias aos bancos de investimento. O plano ainda está em estágio inicial e não está claro se um acordo final será alcançado.
Em uma licitação anterior realizada em 2012, os direitos de operação de aproximadamente 2.000 quilômetros de estradas e pontes foram vendidos por US$ 5,7 bilhões, mas o então primeiro-ministro Recep Tayyip Erdoğan considerou esse preço "muito baixo" e cancelou a licitação.

Na época, Erdoğan disse que uma venda por menos de US$ 7 bilhões seria uma "traição".
As pontes, pelas quais centenas de milhares de veículos passam todos os dias, não apenas conectam os lados europeu e asiático de Istambul, mas também desempenham um papel fundamental na rota estratégica do Bósforo, entre o Mar Negro e o Mediterrâneo.
As pontes e rodovias são atualmente operadas pela Direção Geral de Rodovias (KGM). O governo pretende usar os recursos da potencial venda para cobrir o déficit orçamentário.
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