Pré-temporada de Fórmula 1 começa no Bahrein

A espera acabou. A temporada de Fórmula 1 de 2025 começa oficialmente esta semana com os tradicionais testes de pré-temporada, que acontecerão no circuito de Sakhir, no Bahrein . De 26 a 28 de fevereiro, as equipes terão apenas três dias para testar seus novos carros e fazer os ajustes finais antes do Grande Prêmio de abertura em Melbourne. Com a redução nas sessões de testes nos últimos anos, cada dia se torna crucial para pilotos e engenheiros na preparação para a nova campanha.

Diferentemente das temporadas anteriores, onde os testes foram mais extensos, a pré-temporada de 2025 será reduzida a apenas três dias de atividade na pista . As equipes dividem estrategicamente o tempo entre seus motoristas, dando a cada um um dia e meio ou dividindo cada dia entre eles. As sessões serão realizadas em dois turnos: das 1h às 5h e das 6h às 10h (horário do México Central), com um intervalo de uma hora entre elas.

Embora os testes permitam avaliar o desempenho dos carros, os pneus especiais usados hoje em dia não são os mesmos usados em competições. Isso limita a análise real do desempenho do carro, embora as equipes confiem em seus dados e simulações para extrair informações valiosas antes do início oficial da temporada .

A luta interna da Red Bull

A Red Bull entra nesta pré-temporada com a missão de manter seu domínio , mas também de corrigir alguns problemas que ficaram evidentes em 2024. Embora o RB20 tenha sido um carro dominante em vários estágios do campeonato do ano passado, sua dirigibilidade foi uma preocupação constante, como ficou claro nas excursões fora da pista de Max Verstappen e agora com a incursão de Liam Lawson. Durante o inverno, a equipe de Milton Keynes trabalhou para melhorar a estabilidade do carro e reduzir o arrasto nas asas traseiras, que agora serão testadas em Sakhir.

O teste no Bahrein dará uma primeira indicação se a Red Bull conseguiu corrigir suas fraquezas ou se seus rivais conseguiram diminuir a diferença.

Novos rostos na grade

Diferentemente de 2024, quando o grid de pilotos permaneceu inalterado, esta temporada traz uma grande renovação. Seis pilotos farão sua estreia na pré-temporada , incluindo Liam Lawson, Oliver Bearman e Jack Doohan, que já fizeram algumas aparições na Fórmula 1. Eles estão acompanhados por Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar e Andrea Kimi Antonelli, que tem a enorme responsabilidade de substituir Lewis Hamilton na Mercedes.

Hamilton e Ferrari

Uma das maiores atrações da pré-temporada é a estreia de Lewis Hamilton na Ferrari. O heptacampeão mundial está entrando em um novo capítulo em sua carreira na Scuderia , mas terá tempo muito limitado para se adaptar. Diferentemente de seus primeiros dias na McLaren em 2007 e na Mercedes em 2013, onde ele tinha um grande número de quilômetros em testes anteriores, desta vez ele terá apenas 1,5 dia para conhecer o SF-25 a fundo.

As expectativas são altas e cada volta de Hamilton em Sakhir será acompanhada de perto pela imprensa e pelos fãs. Seu desempenho nos testes pode definir o que esperar da Ferrari em 2025.

Rumores e evolução dos monopostos

Com os regulamentos técnicos previstos para mudar em 2026, esta temporada será uma mistura de desenvolvimento de curto prazo e preparação para o futuro. Espera-se que as equipes do meio do pelotão invistam pesadamente em seus carros de 2025 antes de desviar recursos para os novos regulamentos. Como resultado, haverá diversas mudanças nas especificações do carro durante os testes de pré-temporada.

Além disso, a Fórmula 1 nos ensinou que sempre pode haver surpresas nos testes . Em 2020, a Mercedes surpreendeu com seu inovador sistema de direção de eixo duplo (DAS). Este ano, há especulações de que algumas equipes podem introduzir melhorias na aerodinâmica flexível, o que manterá o foco nas câmeras de bordo e nos dados de velocidade da pista.

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