O SICT oferecerá uma nova extensão para inspeções físicas e mecânicas de motoristas de caminhão.
A Secretaria de Infraestrutura, Comunicações e Transportes (SICT) está preparando uma nova extensão para os titulares de licenças de serviços federais de transporte de passageiros, turismo e carga , e transporte privado de passageiros e carga , reboque privado, transporte internacional de passageiros, turismo e carga , bem como aqueles que prestam serviços auxiliares de encomendas e serviços de correio, reboque e salvamento, para que suas unidades possam passar pela verificação obrigatória das condições físicas e mecânicas.
Por meio da Direção Geral de Transportes Rodoviários Federais, foi estabelecido o dia 31 de julho como prazo limite para veículos com placa final 5 ou 6 (o mês inicialmente definido era abril) e para aqueles com placa 7 ou 8 ( junho era o prazo limite).
"A prorrogação do prazo de verificação se fundamenta na necessidade de garantir o cumprimento eficiente e eficaz das obrigações regulatórias por parte das pessoas físicas e jurídicas sujeitas à verificação. Em consonância com os princípios de eficiência administrativa consagrados na legislação vigente e de continuidade da prestação dos serviços... com o objetivo de clarificar seu escopo e os prazos de verificação, proporcionando segurança jurídica e transparência", explicou a agência.
A nova data entrará em vigor no dia seguinte à sua publicação no Diário Oficial da Federação ( DOF ), o que ocorrerá nos próximos dias.
Em relação à prorrogação anterior, foi documentado na Comissão Nacional de Aperfeiçoamento Regulatório ( Conamer ) o seguinte comentário: Como funcionário de uma Unidade de Inspeção credenciada e homologada, posso mencionar que não há fornecimento de laudos de inspeção físico-mecânica, sendo, portanto, um escárnio que publiquem uma prorrogação sem conceder hologramas.
Sobre a mudança no prazo de verificação, Leonardo Gómez, CEO da Associação Nacional de Transporte Privado ( ANTP ), disse que é fundamental que cada participante do setor de logística e transporte considere o cumprimento das normas emitidas pelas autoridades como prioridade em suas operações, independentemente das datas estabelecidas.
Na véspera da abertura do 25º Fórum Nacional de Transporte de Cargas, ele disse:
Não sei por que a prorrogação foi concedida, mas sempre enfatizamos que devemos cumprir as normas e buscar maior segurança nas estradas, o que, aliás, é um dos pilares da nossa associação. Também precisamos que todos os veículos nas estradas cumpram todas as normas, reduzindo a taxa de acidentes e, com isso, aumentando a produtividade e a eficiência operacional, que é o que todos nós almejamos.
Por isso, os membros da ANTP têm clareza de que a realização desse procedimento é exatamente o que é, pois as unidades com as quais trabalham são monitoradas constantemente.
“Devemos cumprir conforme exigido; é uma prática que promovemos internamente. É como a questão dos pontos de ônibus seguros e dos horários de funcionamento. Só porque não existem pontos de ônibus não significa que não cumpramos os horários de funcionamento e de serviço. Pelo contrário, cada empresa deve ser responsável pela manutenção preventiva e corretiva de seus veículos. Não precisamos esperar a emissão do aviso correspondente; devemos ser proativos, e isso nos dará mais segurança a todos”, acrescentou Leonardo Gómez.
Eleconomista
