Dyrektor generalny Allegiant o przyszłości ultra-niskobudżetowej turystyki w Las Vegas

W ciągu ostatnich trzech lat wielu ultra-tanich przewoźników miało pecha. Branża odnotowała wysoki popyt na miejsca w klasie premium i podróże międzynarodowe, podczas gdy popyt na bilety ekonomiczne i podróże krajowe znacznie osłabł.

Te trendy postawiły ultra-tanie linie lotnicze, takie jak Frontier Airlines i Spirit Airlines, które właśnie ponownie złożyły wniosek o upadłość na podstawie Rozdziału 11, w niepewnej sytuacji. Jednak po sprzedaży nierentownego hotelu w południowo-zachodniej Florydzie, Allegiant radzi sobie dobrze w trudnym otoczeniu.

Greg Anderson, który po zaledwie roku pełni funkcję dyrektora generalnego Allegiant Air, zamierza przywrócić liniom lotniczym podstawy.

Skift rozmawiał niedawno z Andersonem o planach Allegiant i perspektywach branży. Oto nasze wnioski:

Anderson o przetrwaniu Spirit i przyszłości ultraniskich cen „W sektorze tanich biletów z pewnością istnieją linie lotnicze, które okazują się trwalsze niż inne