Toyota Corolla Cross: Jak słynny RAV4 dostał młodszą siostrę

Na rosyjskim rynku samochodowym, na którym królują cuda importu równoległego, zaobserwowano wyjątkową sytuację: stosunkowo nowa Corolla Cross kosztuje średnio więcej niż jej starsza siostra w tej samej klasie modeli, RAV4. Byłoby tak, gdyby niedawno wypuszczona na rynek Łada Iskra sprzedała się lepiej niż Łada Vesta, choć oczywiste jest, że powinno być odwrotnie.

Jednak bez względu na to, jak podobne mogą się wydawać na pierwszy rzut oka, istnieje między nimi znacząca różnica.

Po pierwsze wymiary. Najbardziej zauważalną różnicą w modelu RAV4 jest to, że jest on o 5,6 cm wyższy, o 13 cm dłuższy i o 2,8 cm szerszy od modelu Corolla Cross. A te różnice mają ogromny wpływ na przestrzeń wewnętrzną.

Dzięki temu bagażnik Corolli Cross jest półtora raza mniejszy niż w RAV4, a przestrzeń na nogi dla pasażerów siedzących z tyłu jest o 20 procent mniejsza. Więc ciasnota jest gwarantowana, szczególnie jeśli w jednej Corolli zmieści się pięć osób dorosłych.

Po drugie, mimo że silniki Corolli Cross mogą być dostępne również w RAV4, starszy model oferuje szerszy wybór skrzyń biegów. RAV4 z silnikiem benzynowym jest wyposażony w ośmiobiegową skrzynię automatyczną zapewniającą lepszą kontrolę podczas holowania lub jazdy terenowej, a Corolla Cross ma skrzynię biegów CVT. Oznacza to, że samochód będzie najprawdopodobniej wykorzystywany przede wszystkim w warunkach miejskich, a nie jako uniwersalny SUV.

Corolla Cross może holować przyczepę o masie do 680 kg, RAV4 – do 1133 kg. Mimo tej straty, Corolla Cross wygrywa jeśli chodzi o systemy bezpieczeństwa.

W modelu RAV4 zastosowano system Safety Sense 2.5, który obejmuje układ zapobiegający kolizjom z systemem rozpoznawania pieszych, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu z asystentem utrzymania pasa ruchu oraz automatyczne światła drogowe. Najnowszy model Corolli Cross jest wyposażony w system Safety Sense 3.0, czyli udoskonaloną wersję wersji 2.5 z udoskonalonymi kamerami i radarami, a także rozszerzoną funkcjonalnością.

Główne cechy systemu Toyota Safety Sense 3.0:

Wreszcie, dla niektórych kupujących istotna jest cena wyjściowa: cena Toyoty Corolli Cross 2025 w USA zaczyna się od 24 035 dolarów, podczas gdy cena RAV4 zaczyna się od 28 850 dolarów.

Rzeczywiście, Toyota RAV4 nadal ma o wiele więcej fanów niż nowy model. W 2024 roku sprzedano 350 331 samochodów, ale Corollę Cross sprzedano w liczbie 67 674 egzemplarzy. Ale jest to nadal imponujący wynik, szczególnie jak na stosunkowo nowy model.

Zaktualizowany przód samochodu wyróżnia się nowymi reflektorami i osłoną chłodnicy, co nadaje samochodowi bardziej agresywny wygląd. W tym celu zmieniono również felgi na 18-calowe.

Tylna część Corolli Cross zyskała nowe, rowkowane światła, które według producenta optymalizują osiągi aerodynamiczne.

We wnętrzu zmiany objęły tunel środkowy, dźwignię zmiany biegów, rozmieszczenie przycisków oraz uchwytów na kubki. Samochód jest teraz wyposażony w dwie ładowarki bezprzewodowe do urządzeń mobilnych. Producent zapewnia znaczną poprawę izolacji akustycznej.

Na rynku europejskim Toyota Corolla Cross będzie oferowana wyłącznie z napędem hybrydowym. Wersja podstawowa o mocy 140 KM. Z. jest wyposażona w silnik wolnossący o pojemności 1,8 litra, a wersja hybrydowa o mocy 197 koni mechanicznych ma dwulitrowy silnik spalinowy. Te wersje mają napęd na przednie koła. Model Corolla Cross 4WD ma taką samą moc 197 KM. s., ale tylna oś została uzupełniona o silnik elektryczny, który w zaktualizowanej wersji działa aktywniej dzięki nowemu trybowi jazdy.

Wersja GR Sport, oparta na hybrydzie 2.0-litrowej, wyróżnia się elementami dekoracyjnymi, 19-calowymi kołami, zawieszeniem obniżonym o 10 mm oraz przestrojonym podwoziem i układem kierowniczym.

Oprócz wersji hybrydowej, w USA dostępny jest model z 2-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 171 KM. Z.

Paleta kolorów Toyoty Corolli Cross na rok 2025 została rozszerzona o efektowny odcień Soul Red Crystal. Przedstawiciele Toyoty potwierdzili, że kolor jest identyczny, jak ten używany w crossoverach Mazdy. Zastosowanie tego niezwykłego odcienia w modelu Corolla Cross było możliwe dzięki wspólnej produkcji w zakładzie w Alabamie. Farby mają identyczny skład.

Interakcja Mazdy i Toyoty nie ogranicza się wyłącznie do kolorów. Japońscy producenci dzielą się technologiami hybrydowymi i praktykami inżynierii odznak. Na przykład Toyota Yaris jest sprzedawana pod nazwą Mazda2, a układ hybrydowy Mazdy CX-50 został zapożyczony z Toyoty RAV4.