Ukończenie budowy połączenia kolejowego Lizbona-Madryt, którego pokonanie zajmuje obecnie 5 godzin, planowane jest na rok 2030.

Rządy Portugalii i Hiszpanii oraz Komisja Europejska uzgodniły szereg działań, które umożliwią realizację połączenia kolejowego między Lizboną a Madrytem do 2030 r., a podróż potrwa pięć godzin – ogłosiło w czwartek Ministerstwo Infrastruktury.

„Portugalia i Hiszpania poczyniły decydujący krok w kierunku jeszcze większego zbliżenia stolic Półwyspu Iberyjskiego, definiując zestaw konkretnych działań, które umożliwią utworzenie połączeń kolejowych między Lizboną a Madrytem do 2030 r., z czasem podróży wynoszącym około 5 godzin, a także połączenia dużej prędkości — około 3 godzin — do 2034 r.” — poinformowało ministerstwo kierowane przez Miguela Pinto Luza w oświadczeniu.

„Strategia iberyjska” zakłada stworzenie do 2030 r. bezpośredniego połączenia między obiema stolicami, ukończenie prac nad nową linią dużych prędkości między Évorą i Caią do 2025 r. i oddanie jej do eksploatacji w 2026 r., oddanie do eksploatacji odcinka Plasencia-Talayuela (Cáceres) do 2028 r., rozpoczęcie budowy drugiego toru między Poceirão (Palmela) i Bombel (Vendas Novas) w 2026 r., którego ukończenie planowane jest na 2029 r., a oddanie do eksploatacji w 2030 r., a także zakończenie badań nad nową linią Lizbona-Évora, w tym nad Trzecią Przeprawą przez Tag, do 2027 r.