Oto najpiękniejsze kluby żeglarskie w Berlinie i buty, które warto tam nosić

Warunki wokół wschodniej części cieśniny Long Island Sound są wręcz idealne. Zazwyczaj wieje umiarkowany wiatr, maksymalna prędkość wiatru wynosi 16 węzłów, a średnia wysokość fal wynosi około metra. Idealna pogoda do żeglowania u wschodnich wybrzeży USA, w zatoce między New Haven a Nowym Jorkiem. Paul A. Sperry mimo to zdołał go wyciągnąć z łodzi.
Wypadek, który odmienił jego życie, wydarzył się w połowie lat 30. XX wieku: przedsiębiorca i żeglarz-amator po prostu poślizgnął się na słonym, mokrym drewnianym pokładzie i wypadł za burtę, ledwo dając sobie radę z powrotem na łódź. Szok był ogromny – i obudził w Sperrym inwencję twórczą.
Zainspirowany delikatnymi rowkami w łapach swojego cocker spaniela, który – w przeciwieństwie do swojego właściciela, który zginął w wypadku – zawsze mógł bez problemu śmigać po pokładzie, Sperry kontynuował wycinanie nowych wzorów na podeszwach z naturalnej gumy. Testował je pod kątem antypoślizgowości, modyfikował lub odrzucał, wycinał nowe linie i kształty, aż znalazł idealny profil – i w 1935 roku but żeglarski został ostatecznie wynaleziony.

Choć musiało upłynąć jeszcze kilka etapów rozwoju, zarówno ze strony założonego później producenta obuwia Sperry, jak i wielu innych firm, zanim model ten osiągnął obecną kultową formę, mokasyny te, wyposażone w charakterystyczny skórzany pasek, który oplata otwór wejściowy i zapinany jest z przodu na sznurowadła, gwarantują wyjątkowo bezpieczne dopasowanie i wywodzą się właśnie z pomysłowej marki Sperry.
Wprowadzenie butów żeglarskich było dla Timberlandu czysto pragmatyczne„Niezależnie od tego, co projektujesz, czy to buty, samochód, czy kurtkę – dogłębne zrozumienie docelowego zastosowania produktu zawsze jest pomocne” – mówi Alex Dardinski, sugerując, że sukces butów żeglarskich może częściowo wynikać z faktu, że ich podstawowe założenia zostały opracowane nie przez projektanta, a przez pasjonata żeglarstwa. Jednak te modele nie są już popularne wyłącznie w sportach wodnych – a za to odpowiadają właśnie tacy ludzie jak Dardinski.
Jako starszy dyrektor odpowiada za projektowanie produktów w znanej amerykańskiej marce Timberland, założonej w 1973 roku, znanej obecnie również z butów żeglarskich. „Ich wprowadzenie do naszej firmy było jednak bardziej pragmatyczne” – mówi Dardinski. Timberland początkowo produkował tylko solidne buty, latem na następną zimę. „Ale aby fabryka mogła działać przez cały rok, dodali do swojej oferty buty żeglarskie”, które były następnie produkowane w chłodnych miesiącach na nadchodzący ciepły sezon.

To było prawie 50 lat temu – pierwszy model butów żeglarskich „3-Eye Lug Handsewn Boat Shoe” został wprowadzony na rynek w 1978 roku. Od tego czasu buty żeglarskie Timberland znacznie się rozwinęły. Dostępne są w wersji „Portofino Pier” z wąską, lekką podeszwą lub w modelu „Stone Street” z grubą podeszwą platformową. Dostępne są w beżowej, szczotkowanej lub czarnej, gładkiej skórze, a także w kolorze niebieskim, pomarańczowym i zielonym. Teraz buty żeglarskie są dostępne nawet z nadrukiem w panterkę.
Marka Sperry, wynalazcy obuwia żeglarskiego, istnieje do dziśNiemniej jednak buty żeglarskie w ogóle, w tym modele innych marek, takich jak Aigle, Sebago, Henry Stevens, a nawet Sperry, które istnieją do dziś, cieszą się ambiwalentnym wizerunkiem: wiele osób uważa je za sztywne, staromodne i tradycyjne, co prawdopodobnie wynika z ich korzeni w czcigodnym sporcie, jakim jest żeglarstwo. Jednak „ten styl przeżywa obecnie wielki powrót” – mówi Alex Dardinski z Timberland, wskazując, że zaledwie kilka tygodni temu jego marka wprowadziła bananowożółty model we współpracy z niezwykle modną francuską marką Jacquemus.
Może to wynikać z ogólnego trendu społecznego w kierunku konserwatyzmu, który wpływa również na modę – a przynajmniej odpowiednie magazyny donoszą o tym samym: „Buty żeglarskie dla mężczyzn będą modne w 2025 roku” – pisze GQ; „Buty żeglarskie wyprzedzą mokasyny wiosną 2025 roku” – przewiduje Elle. „Zdyskredytowany trend retro powraca”, jak to ujmuje Brigitte; „Te buty w stylu burżuazyjnym powrócą w 2025 roku” – zapowiada Harper's Bazaar.

Najpiękniejsze zdjęcia modowe pokazują również, jak różnorodnie te modele są teraz noszone: z szerokimi dżinsami i wąskimi spódnicami, z białymi skarpetkami lub bez, w nostalgicznym stylu college'owym lub w swobodnym stylu streetwearowym. Od dawna uznawane za ikonę, stylistyczne buty żeglarskie poszerzyły się – klasyka pasuje do wielu rzeczy, podobnie jak Chucksy i Uggsy, które w ostatnich latach były noszone w bardzo różnych stylach.
Pod tym względem Alex Dardinski, dyrektor ds. projektowania produktów w Timberland, uważa, że liczba odpowiednich okazji również wzrosła. „Buty żeglarskie udowodniły swoją wszechstronność zarówno na pokładzie, jak i na lądzie” – mówi. „Tylko w tym sezonie widzieliśmy je wszędzie, od festiwali muzycznych po kluby jachtowe”.
Dardinski podkreśla jednak, że ze względu na swoje „tradycyjne właściwości użytkowe” buty żeglarskie nadal cieszą się szczególną popularnością wśród żeglarzy. Paul A. Sperry z pewnością byłby zadowolony.
Berliner-zeitung