De belangrijkste investeringen van Girteka
De vrachtbeursbarometer van Timocom geeft aan dat het aantal vrachtaanbiedingen het aantal beschikbare vrachtwagens overtreft. Zo is er bijvoorbeeld een aanhoudend overaanbod aan vrachtwagens van Duitsland naar alle landen, hoewel het aantal vrachtaanbiedingen in juli 2025 volgens Timocom 40% hoger lag dan een jaar eerder. Een vergelijkbare situatie geldt voor Nederland, waar 21% meer vrachtaanbiedingen zijn, maar waar het overaanbod aan vrachtwagens aanhoudt.
Vorig jaar in verliezenVorig jaar was een zeer moeilijk jaar voor de wegtransportsector, en ook Girteka voelde de gevolgen. In 2024 leed het bedrijf een nettoverlies van € 29 miljoen bij een omzet van € 1.438 miljoen , een daling van 17% ten opzichte van 2023. De omzet in 2023 lag 10% lager dan in 2022. Beide voorgaande jaren eindigden echter met winst: € 173 miljoen in 2023 en € 143 miljoen in 2022.
Het bedrijf verkleinde zijn vloot in 2024 tot 6.000 vrachtwagens en 7.000 opleggers, een daling ten opzichte van 8.000 vrachtwagens en 9.000 opleggers in 2023, en was van plan zijn vloot uit te breiden tot 10.000 trekkers met opleggers. Het aantal banen daalde tot 12.500, en eind 2023 bedroeg het aantal banen 18.700.
\N
De Girteka Group beheert rechtstreeks negen bedrijven in Litouwen en Noorwegen, waaronder Girteka Logistics, Girteka Cargo en Thermomax Trondheim.
OP Corporate Bank heeft een marktaandeel van 21% in de markt voor leasing van zwaar transport en is een van de grootste aanbieders van bedrijfsfinanciering in Litouwen. De totale zakelijke krediet- en leaseportefeuille bedraagt € 1,6 miljard. De bank werkt samen met grote en middelgrote bedrijven.
RP
