Franco Colapinto eindigde als 19e en Fernando Alonso verraste iedereen.

De Argentijn Franco Colapinto nam deel aan de eerste vrije training van de Formule 1 , die plaatsvond op de straten van Singapore voor een nieuwe ronde van het seizoen 2025. De Alpine- coureur presteerde bescheiden aan het begin van de sessie op een circuit dat grote voorzichtigheid vereist, uit angst voor fouten die de rest van het weekend zouden kunnen beïnvloeden. De grootste verrassing kwam van Fernando Alonso, die met zijn Aston Martin de snelste tijd in de sessie neerzette .
Achter de Spanjaard verscheen Ferrari's Monegask Charles Leclerc, die een goede indruk maakte op een circuit dat niet tot de favorieten van het Italiaanse team behoort. Leclercs prestatie zorgt voor een positief gevoel bij de fans, die hopen op een sterk resultaat na een lange periode van droogte voor zowel de jonge coureur als Lewis Hamilton, die als vijfde eindigde in de eerste test.
De derde plaats ging naar Max Verstappen, die opnieuw een sterke bedreiging bleek voor de McLarens, die niet zo sterk waren als gewoonlijk tijdens raceweekenden. De wereldkampioen wist zijn belangrijkste rivalen in het kampioenschap in te halen en lijkt opnieuw een zwaar weekend tegemoet te gaan voor zowel Oscar Piastri als Lando Norris . McLaren weet dat ze geen ruimte hebben voor fouten en Singapore belooft een puntenrace te worden.

De Argentijnse coureur stortte zich op het rijden op een zeer lastig circuit. Franco startte eerst op zachte banden en werkte aan zijn afstelling. Tijdens het tweede deel van de sessie besloot het team een reeks tests uit te voeren met de hardste band die de leverancier voor deze wedstrijd aanbiedt. De meeste coureurs kozen ervoor om in het laatste deel van de sessie op zachte banden te rijden. Dit verbeterde hun tijden aanzienlijk, maar de Argentijn kon zijn tijd niet verbeteren.
Singapore heeft een bijzondere eigenschap met zijn hoge temperaturen. Het team dat in deze eerste sessie het meest te kampen had met de hoge temperaturen was Williams. Alex Albón moest halverwege de sessie opgeven vanwege ernstige problemen met het remsysteem. Dit dwong het team om Albóns werk te staken en te analyseren wat er met zijn unit was gebeurd.
De eerste test van de GP van Singapore riep veel vragen op vanwege het intensieve maar voorzichtige werk van de teams. De tweede sessie zou een veel veeleisendere test kunnen worden, met de bedoeling om wat meer risico's te nemen om de ontwikkelingsrichting van de afstelling van elke auto te bepalen. McLaren moet zich verbeteren als het het te kloppen team wil blijven. Maar we mogen niet vergeten dat Max Verstappen er altijd bij is, vooral in deze periode van onzekerheid voor het Engelse team.

elintransigente