Uber, Didi, Rappi: de uitdaging van arbeidswetgeving

Deze maandag, 23 juni 2025, treedt de arbeidswetgeving voor werknemers in de digitale applicatie in werking.

De arbeidsverhoudingen in de voedselbezorgings- en transportsector worden gereguleerd.

180 dagen nadat de hervorming die app-gebaseerd werken reguleert, werd doorgevoerd, treedt deze volgende week in werking.

Hoewel het pilotprogramma op 1 juli begint.

Veiligheid, zonder in te boeten aan flexibiliteit

Wat is het doel van de regering met deze arbeidsmarkthervorming?

De doelstelling van de overheid is dat ruim 650.000 werknemers kunnen profiteren van flexibele arbeid en sociale zekerheid.

Volgens informatie van de minister van Arbeid, Marath Baruch Bolaños López, verdienen 272.000 werknemers op deze platforms een inkomen dat gelijk is aan of hoger is dan het minimumloon.

Op basis van deze gegevens concluderen de autoriteiten dat dit bedrag overeenkomt met het aantal mensen dat hoofdzakelijk van dit inkomen afhankelijk is.

Naar aanleiding van de opdracht van president Claudia Sheinbaum om de rechten van werknemers te beschermen en ongeveer 30 ontmoetingen tussen de partijen, werd de hervorming uiteindelijk goedgekeurd en zal deze de komende dagen van kracht worden.

Wat verandert er door de hervorming?

De hervorming voorziet in de volgende toepassingen ten gunste van werknemers: 1) toegang tot sociale zekerheid, 2) compensatie, 3) deelname aan de winsten van de onderneming, 4) verantwoordelijkheden van de werkgever, 5) gronden voor ontslag, onder andere.

Contracten die zijn opgesteld door bedrijven als Uber, Didi en Rappi, moeten worden geregistreerd bij het federale bemiddelingscentrum.

Uber, meer dialoog; mogelijke gevolgen

Uber, een van de bekendste merken, gaf onlangs aan dat het essentieel is om de dialoog met de autoriteiten voort te zetten.

Hij waarschuwde dat de voorgestelde invoering van de arbeidsmarkthervorming voor mensen die werken voor app-gebaseerde bezorg- of transportbedrijven ertoe zou leiden dat één op de drie chauffeurs zonder inkomen zou komen te zitten en dat hun inkomen naar schatting 12 miljard peso zou dalen.

Uber vertrouwt erop dat er door dialoog een haalbare en succesvolle implementatie zal worden bereikt, wat voordelen zal opleveren voor alle gebruikers van Uber-technologie in Mexico.

Dat is de omvang van de positionering van Uber Mexico.

Overal ter wereld wordt gestreefd naar regulering van de apps die een revolutie teweeg hebben gebracht op het gebied van transport en bezorglogistiek.

Digitale applicaties, een succesverhaal

Digitale toepassingen zijn een succesverhaal in Mexico en veel andere landen.

In Mexico begonnen ze in 2012. Uber begon in 2013. Rappi arriveerde in Mexico in 2015. Uber Eat begon in 2016. Didi in 2019. Vrijwel allemaal beleefden ze een bloeiperiode met de pandemie in 2020.

Het aantal maaltijdbezorgplatforms is tussen 2019 en 2022 verdubbeld. Ze zijn een reddingslijn geworden voor duizenden restaurants en gasten, waarvan vooral micro- en kleine bedrijven profiteren.

Volgens Statista Market Insights genereerde de markt voor maaltijdbezorging in Mexico tegen het einde van 2024 een omzet van 2,53 miljard dollar.

Digitale bezorg- en transporttoepassingen hebben direct en indirect bijgedragen aan de werkgelegenheid in Mexico.

Zowel vanwege de mogelijkheden die het biedt aan mensen met een voertuig en tijd die eten bezorgen of passagiers vervoeren, als vanwege de logistiek die zuurstof gaf aan duizenden bedrijven die konden overleven en vandaag de dag nog steeds actief zijn via uitbestede thuisbezorging.

Dit soort diensten hebben een heel eenvoudige visie: een technologische verbinding creëren tussen de vraag (naar vervoer of het bezorgen van eten) en de mensen die hun voertuigen en tijd aanbieden voor winst.

Het is geen formele arbeidsrelatie. Het is een alternatief en in veel gevallen een extra bron van inkomsten voor mensen.

Deze revolutionaire deal schudde de formele arbeidsmarkt op. Nu proberen regeringen de overeenkomst tussen de partijen te regulariseren.

Maar het is duidelijk dat ze, ook al zouden ze dat kunnen, deze taken niet in traditionele werkpatronen moeten inpassen.

Ik hoop dat de overheid dit begrijpt. Ik hoop dat ze ernaar handelen.