Het kleine Britse dorpje waar het 'prachtige' treinstation alleen al de reis waard is

Een prachtig treinstation in een klein Brits dorpje wordt geprezen als een van de mooiste ter wereld, ondanks het feit dat er nauwelijks routes zijn. Wemyss Bay Station, een monumentaal pand van categorie A, langs de kust van de Firth of Clyde in Inverclyde, vertegenwoordigt het hoogtepunt van de Gouden Eeuw van de spoorwegen.

Het gebogen ijzer en het prachtige glazen dak laten natuurlijk licht binnenstromen in dit Edwardiaanse treinstation, dat dateert uit een tijdperk waarin spoorvervoer werd gevierd in de prachtig gebouwde stations. Gebouwd in 1865 door Ierse arbeiders, was het oorspronkelijke gebouw een saaie, vierkante constructie; het werd in 1903 vervangen door het magnifieke bouwwerk dat er tot op de dag van vandaag staat. Volgens de Railway Heritage Trust is de Caledonian Railway, die ernaast staat, ontworpen door de Schotse architect James Miller, die ook het centraal station van Glasgow ontwierp, dat rond dezelfde tijd werd herbouwd.

Een belangrijk kenmerk van dit verborgen pareltje is het gebruik van rondingen in het gebouw. Het idee erachter was dat treinreizigers er gemakkelijker doorheen konden lopen - hij paste hetzelfde principe toe in Glasgow.

Het station wordt bekroond door een 18 meter hoge Italiaanse klokkentoren.

Het ronde ticketkantoor baadt in het zonlicht, terwijl een sierlijk gebogen helling passagiers naar de pier en de veerboot naar Bute leidt.

VisitScotland beschrijft het als een "paleis van smeedijzer en glas". Het heeft zelfs een café en een kleine, populaire pub met één kamer in de stationshal. De boekwinkel, die ooit dienstdeed als wachtkamer voor de eerste klas (gescheiden in dames- en herentoiletten), en het kantoor van de stationschef, hebben foto's die de geschiedenis van het historische station weergeven.

De laatste jaren is het schitterende ontwerp aangevuld met schitterende bloemendecoraties van de vrijwilligersgroep Friends of Wemyss Bay.

Op TripAdvisor heeft het station een beoordeling van 4,8 – hoger dan Edinburgh Castle. Een bezoeker zei: "Een van de verborgen pareltjes van het nationale spoorwegnet. De architectuur van dit rustige station is adembenemend. Weidse bochten en luifels. Er zijn verbindingen met treinen naar Glasgow en veerboten naar de eilanden. Voeg daar het café en de boekwinkel aan toe en het is op zichzelf al een bezoek waard."

Elk uur vertrekken er treinen vanaf het station naar Glasgow en Paisley. In 2023 maakten 210.000 mensen gebruik van het station, wat neerkomt op gemiddeld 576,5 passagiers per dag.

Het station beschikt ook over de CalMac-veerbootterminal met verbindingen naar Rothesay op het eiland Bute.