Hoeveel zullen de benzine- en dieselprijzen stijgen door de belastinghervorming? Dat berekent minister van Financiën Germán Ávila.

Om 26,3 miljard peso op te halen en de algemene nationale begroting voor 2026 volledig te financieren, is een van de doelstellingen van de belastinghervorming van de regering van president Gustavo Petro om de btw op benzine en diesel te verhogen.

Deze verhoging zal geleidelijk plaatsvinden. Vanaf 2026 stijgt het tarief voor benzine van de huidige 5 procent naar 10 procent, en vanaf 1 januari 2027 wordt het algemene tarief van 19 procent geheven.

Voor diesel wordt het nieuwe tarief van 10 procent geheven in de jaren 2026 en 2027, terwijl het btw-tarief van 19 procent ingaat op 1 januari 2028.

Minister van Financiën Germán Ávila gaf in een interview met EL TIEMPO aan dat deze btw-verhoging ertoe zou leiden dat de benzineprijs met ongeveer 460 pesos zou stijgen, vergeleken met het huidige gemiddelde van 15.868 pesos.

Een gallon diesel zou intussen met 250 pesos duurder worden. De huidige nationale gemiddelde prijs is 10.685 pesos, gebaseerd op de 13 grootste steden van Colombia.

Eerste berekeningen van Julio César Vera, voorzitter van de Xua Energy Foundation, wijzen er echter op dat de prijs van een gallon benzine een grotere stijging zal zien, namelijk 1.783 pesos, terwijl de prijs van diesel met 1.274 pesos zal stijgen.

De Confederatie van detailhandelsleveranciers van brandstoffen en energie (Comce) schat dat de prijsstijging 2.012 pesos voor benzine en 1.295 pesos voor diesel zal bedragen.

Deze hogere prijs is niet alleen het gevolg van de verhoging van de btw naar 19 procent, maar ook van de verhoging van de CO2-belasting met 94 procent en de toevoeging van btw op ethanol, een biobrandstof die aan benzine wordt toegevoegd.

Deze extra verhogingen maken ook deel uit van de belastinghervorming die de regering van president Gustavo Petro op 1 september aan het Congres heeft voorgelegd.

Naast de stijging van de brandstofprijzen erkende de minister van Financiën dat deze hogere belastingen een impact op de inflatie zullen hebben, al zal deze "klein" zijn.

De inflatie voor benzine wordt geschat op ongeveer 0,25 punten en voor diesel op 0,19 punten. "Het is een zeer kleine, marginale impact die geen significante inflatoire gevolgen zal hebben", voegde hij eraan toe.

Hij is er ook van overtuigd dat de impact van de stijging van de benzineprijs op huishoudens met een laag inkomen "zeer gering" zal zijn, aangezien het gebruik van fossiele brandstoffen nog geen 2 procent van de gezinsuitgaven in de armste sectoren vertegenwoordigt.