Le vendite di Tesla crollano del 50% a gennaio nell'Unione Europea

Le vendite di Tesla sono crollate del 50% nei paesi dell'Unione Europea (UE) a gennaio rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, ha rivelato oggi l'Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA).

Dalle oltre 15.000 unità vendute un anno fa, il marchio di Elon Musk ha visto le vendite scendere a circa 7.500 unità.

Questo calo avviene in un momento in cui il peso delle auto elettriche sta aumentando, e in modo significativo in Europa.

Nel mercato complessivo le vendite sono diminuite di quasi il 3%, con cali del 6% in Francia e Italia e del 3% in Germania, mentre la Spagna ha registrato un aumento del 5%.

Le auto a combustione interna hanno visto la loro quota di mercato scendere di quasi 10 punti nel giro di un anno, arrivando ora a rappresentare il 39% del mercato.

I veicoli elettrici rappresentano ormai oltre il 60% del mercato.

Considerando gli altri produttori, le vendite del gruppo Volkswagen sono aumentate del 6%, quelle di Stellantis sono diminuite del 18%, quelle del gruppo Renault sono aumentate del 5%, quelle del gruppo Toyota sono diminuite del 5%, quelle del gruppo BMW sono diminuite dell'1% e quelle di Mercedes-Benz sono diminuite di oltre il 6%.

Le vendite di veicoli 100% elettrici sono cresciute del 34% a gennaio, con una quota di mercato del 15%, con una crescita evidente in Germania (+53%), Belgio (+37%) e Paesi Bassi (+28%).

Le vendite di ibridi elettrici sono aumentate del 18%, con una quota del 35%, con una crescita nei quattro mercati più grandi: Francia (+52%), Spagna (+23%), Germania (+14%) e Italia (+11%).

Le vendite di veicoli ibridi plug-in sono diminuite dell'8%, rappresentando il 7% del mercato totale, con cali del 66% in Belgio e del 54% in Francia.

Le vendite di auto a benzina sono diminuite del 19%, con cali in tutti i mercati, in particolare in Francia (-28%), Germania (24%), Italia (-17%) e Spagna (-11%).

La quota di mercato è scesa dal 35% al ​​29% nel giro di un anno.

Le auto diesel sono diminuite del 27%, raggiungendo ora una quota del 10%.

Come ha scritto JE il 21 febbraio , i cali registrati a gennaio (in alcuni mercati si conoscevano ancora solo le vendite) riflettono il calo del 10% registrato da Tesla nel mercato europeo nel 2024.

Diversi fattori incidono sul marchio: la concorrenza europea e cinese avanza; I modelli Tesla stanno invecchiando; la fine dei controlli sulle auto elettriche in diversi Paesi non aiuta (ma il resto del mercato non ne risente); Gli analisti consultati da JE sottolineano che anche le posizioni politiche di Musk in Europa (come il sostegno all'estrema destra in Germania) incidono sulle vendite.