Rally del Portogallo: l'ex campione Kankkunen testa la sedia a rotelle APN

L'ex pilota di rally Juha Kankkunen ha visitato oggi lo stand dell'Associazione neuromuscolare portoghese e ha provato una sedia a rotelle elettrica, sottolineando l'importanza di sensibilizzare sulla realtà della mobilità ridotta.

"È stata un'esperienza nuova. Non avevo mai guidato una sedia a rotelle come questa prima. Ho avuto molti incidenti e due interventi chirurgici alla colonna vertebrale. Nell'ultimo mi hanno detto di smettere. Un osso si è quasi rotto. Riesco ancora a muovermi bene. Credo di essere stato un po' fortunato", ha detto.

Parlando degli incidenti avvenuti, il finlandese ha ricordato come si svolgeva la sua vita all'interno di un'auto da corsa. Nel corso di oltre due decenni di carriera ha accumulato chilometri e vissuto situazioni estreme.

"Ne ho avute tante. Ma pensiamola così: in 25 anni ho percorso due milioni e mezzo di chilometri, sempre alla guida e saltando. In pratica, guidare un'auto da rally significa essere coinvolti in incidenti continui. Questo è il livello di richiesta", ha sottolineato.

Kankkunen ha avuto un ruolo di spicco nel Rally del Portogallo in diversi decenni, vincendo in quattro occasioni. Il legame con l'evento portoghese resta forte, sia nei risultati che nei ricordi.

"Ho vinto qui quattro volte. Due volte nel Campionato del Mondo, una volta con la Toyota Corolla, quando non era valida per il Campionato del Mondo. Ma forse il mio ricordo migliore è del 2010, quando ho vinto l'Historic Rally in Algarve con la Ford Escort PDA", ha detto.

Sempre di buon umore, l'ex campione del mondo ha aggiunto: "Ho sempre avuto successo qui. È sempre bello tornare. Il Portogallo è un posto speciale per me".

Durante la visita allo stand dell'associazione a Exponor, ha riflettuto sulla mobilità e sull'importanza del contrasto tra mondi apparentemente distanti: la velocità di un'auto da rally e la mancanza di mobilità di chi dipende dagli ausili tecnici per la sua vita quotidiana.

"Per chi vive con queste limitazioni, sedersi su una sedia elettrica può essere liberatorio quanto sedersi su un'auto da corsa. È un tipo di libertà diverso, ma altrettanto significativo", ha commentato dopo aver provato uno dei modelli elettrici esposti in mostra.

Ana Gonçalves, vicepresidente dell'Associazione neuromuscolare portoghese, ha contestualizzato la presenza dell'istituzione all'evento come un'opportunità per dare visibilità alla causa e informare il pubblico.

"Sappiamo cosa rappresenta il rally. È velocità, superamento degli ostacoli, energia. Ma volevamo mostrare il contrario: persone che stanno sedute o sdraiate per più di otto ore al giorno e dipendono dagli altri per quasi tutto", ha spiegato.

L'associazione rappresenta le malattie genetiche rare e progressive. Oggi conta circa 1.200 membri. Nonostante i progressi tecnici, molte difficoltà permangono.

"Collaboriamo con team multidisciplinari perché ogni patologia è diversa. L'evoluzione varia da persona a persona. Sensibilizzare il pubblico è una parte essenziale del nostro lavoro", ha concluso.

Fondata 33 anni fa, l'associazione è nata dall'esigenza di riunire pazienti e famiglie in un contesto di scarse informazioni e pressoché nullo supporto tecnico.

L'ex pilota di rally Juha Kankkunen ha visitato oggi lo stand dell'Associazione neuromuscolare portoghese e ha provato una sedia a rotelle elettrica, sottolineando l'importanza di sensibilizzare sulla realtà della mobilità ridotta.

"È stata un'esperienza nuova. Non avevo mai guidato una sedia a rotelle come questa prima. Ho avuto molti incidenti e due interventi chirurgici alla colonna vertebrale. Nell'ultimo mi hanno detto di smettere. Un osso si è quasi rotto. Riesco ancora a muovermi bene. Credo di essere stato un po' fortunato", ha detto.

Parlando degli incidenti avvenuti, il finlandese ha ricordato come si svolgeva la sua vita all'interno di un'auto da corsa. Nel corso di oltre due decenni di carriera ha accumulato chilometri e vissuto situazioni estreme.

"Ne ho avute tante. Ma pensiamola così: in 25 anni ho percorso due milioni e mezzo di chilometri, sempre alla guida e saltando. In pratica, guidare un'auto da rally significa essere coinvolti in incidenti continui. Questo è il livello di richiesta", ha sottolineato.

Kankkunen ha avuto un ruolo di spicco nel Rally del Portogallo in diversi decenni, vincendo in quattro occasioni. Il legame con l'evento portoghese resta forte, sia nei risultati che nei ricordi.

"Ho vinto qui quattro volte. Due volte nel Campionato del Mondo, una volta con la Toyota Corolla, quando non era valida per il Campionato del Mondo. Ma forse il mio ricordo migliore è del 2010, quando ho vinto l'Historic Rally in Algarve con la Ford Escort PDA", ha detto.

Sempre di buon umore, l'ex campione del mondo ha aggiunto: "Ho sempre avuto successo qui. È sempre bello tornare. Il Portogallo è un posto speciale per me".

Durante la visita allo stand dell'associazione a Exponor, ha riflettuto sulla mobilità e sull'importanza del contrasto tra mondi apparentemente distanti: la velocità di un'auto da rally e la mancanza di mobilità di chi dipende dagli ausili tecnici per la sua vita quotidiana.

"Per chi vive con queste limitazioni, sedersi su una sedia elettrica può essere liberatorio quanto sedersi su un'auto da corsa. È un tipo di libertà diverso, ma altrettanto significativo", ha commentato dopo aver provato uno dei modelli elettrici esposti in mostra.

Ana Gonçalves, vicepresidente dell'Associazione neuromuscolare portoghese, ha contestualizzato la presenza dell'istituzione all'evento come un'opportunità per dare visibilità alla causa e informare il pubblico.

"Sappiamo cosa rappresenta il rally. È velocità, superamento degli ostacoli, energia. Ma volevamo mostrare il contrario: persone che stanno sedute o sdraiate per più di otto ore al giorno e dipendono dagli altri per quasi tutto", ha spiegato.

L'associazione rappresenta le malattie genetiche rare e progressive. Oggi conta circa 1.200 membri. Nonostante i progressi tecnici, molte difficoltà permangono.

"Collaboriamo con team multidisciplinari perché ogni patologia è diversa. L'evoluzione varia da persona a persona. Sensibilizzare il pubblico è una parte essenziale del nostro lavoro", ha concluso.

Fondata 33 anni fa, l'associazione è nata dall'esigenza di riunire pazienti e famiglie in un contesto di scarse informazioni e pressoché nullo supporto tecnico.

L'ex pilota di rally Juha Kankkunen ha visitato oggi lo stand dell'Associazione neuromuscolare portoghese e ha provato una sedia a rotelle elettrica, sottolineando l'importanza di sensibilizzare sulla realtà della mobilità ridotta.

"È stata un'esperienza nuova. Non avevo mai guidato una sedia a rotelle come questa prima. Ho avuto molti incidenti e due interventi chirurgici alla colonna vertebrale. Nell'ultimo mi hanno detto di smettere. Un osso si è quasi rotto. Riesco ancora a muovermi bene. Credo di essere stato un po' fortunato", ha detto.

Parlando degli incidenti avvenuti, il finlandese ha ricordato come si svolgeva la sua vita all'interno di un'auto da corsa. Nel corso di oltre due decenni di carriera ha accumulato chilometri e vissuto situazioni estreme.

"Ne ho avute tante. Ma pensiamola così: in 25 anni ho percorso due milioni e mezzo di chilometri, sempre alla guida e saltando. In pratica, guidare un'auto da rally significa essere coinvolti in incidenti continui. Questo è il livello di richiesta", ha sottolineato.

Kankkunen ha avuto un ruolo di spicco nel Rally del Portogallo in diversi decenni, vincendo in quattro occasioni. Il legame con l'evento portoghese resta forte, sia nei risultati che nei ricordi.

"Ho vinto qui quattro volte. Due volte nel Campionato del Mondo, una volta con la Toyota Corolla, quando non era valida per il Campionato del Mondo. Ma forse il mio ricordo migliore è del 2010, quando ho vinto l'Historic Rally in Algarve con la Ford Escort PDA", ha detto.

Sempre di buon umore, l'ex campione del mondo ha aggiunto: "Ho sempre avuto successo qui. È sempre bello tornare. Il Portogallo è un posto speciale per me".

Durante la visita allo stand dell'associazione a Exponor, ha riflettuto sulla mobilità e sull'importanza del contrasto tra mondi apparentemente distanti: la velocità di un'auto da rally e la mancanza di mobilità di chi dipende dagli ausili tecnici per la sua vita quotidiana.

"Per chi vive con queste limitazioni, sedersi su una sedia elettrica può essere liberatorio quanto sedersi su un'auto da corsa. È un tipo di libertà diverso, ma altrettanto significativo", ha commentato dopo aver provato uno dei modelli elettrici esposti in mostra.

Ana Gonçalves, vicepresidente dell'Associazione neuromuscolare portoghese, ha contestualizzato la presenza dell'istituzione all'evento come un'opportunità per dare visibilità alla causa e informare il pubblico.

"Sappiamo cosa rappresenta il rally. È velocità, superamento degli ostacoli, energia. Ma volevamo mostrare il contrario: persone che stanno sedute o sdraiate per più di otto ore al giorno e dipendono dagli altri per quasi tutto", ha spiegato.

L'associazione rappresenta le malattie genetiche rare e progressive. Oggi conta circa 1.200 membri. Nonostante i progressi tecnici, molte difficoltà permangono.

"Collaboriamo con team multidisciplinari perché ogni patologia è diversa. L'evoluzione varia da persona a persona. Sensibilizzare il pubblico è una parte essenziale del nostro lavoro", ha concluso.

Fondata 33 anni fa, l'associazione è nata dall'esigenza di riunire pazienti e famiglie in un contesto di scarse informazioni e pressoché nullo supporto tecnico.