Il treno Maya punta ad aumentare il numero di passeggeri e ora offre una tariffa dinamica.

Il Treno Maya sta iniziando a lanciare iniziative commerciali per attrarre passeggeri. Nel suo rapporto sulle attività 2024-2025, il Ministero della Difesa Nazionale (Defensa) ha dichiarato che tra il 1° ottobre 2024 e lo scorso agosto, 1.042.763 persone hanno utilizzato il servizio ferroviario (dalla sua inaugurazione nel dicembre 2023, il numero totale di passeggeri è aumentato di poco più di 1,5 milioni) ed è già stata implementata una strategia tariffaria dinamica.

Il 57% dei passeggeri serviti ha acquistato i biglietti al botteghino, mentre il resto tramite piattaforme (la prima delle quali è Civitatis, leader mondiale nella vendita di visite guidate ed escursioni in lingua spagnola).

"A partire dal 1° marzo 2025, il sistema di biglietteria di Maya Train ha introdotto una tariffa dinamica, gestita tramite un meccanismo automatizzato che adegua i prezzi in base all'acquisto anticipato e alla domanda. Questa strategia incoraggia la pianificazione anticipata da parte degli utenti e allinea il servizio alle pratiche competitive del mercato dei trasporti", ha spiegato l'agenzia, senza fornire ulteriori dettagli.

All'inizio dell'attuale amministrazione, erano operativi 12 servizi commerciali con una flotta di 15 treni. Quest'anno se ne sono aggiunti altri dieci, portando la flotta a 29 treni e portando il servizio a 20 corse commerciali al giorno.

Le tre tratte commerciali con il volume di passeggeri più elevato nel periodo in questione sono state: Aeroporto di Cancún-Mérida (con 75.584 biglietti venduti), Mérida-Aeroporto di Cancún (con 74.938) e Mérida-Izamal (con 33.381), a conferma che la parte più attraente del Treno Maya si trova tra Cancún e Mérida, compresa l'attrazione di Chichen Itzá.

Inoltre, la compagnia Tren Maya , guidata dal generale di brigata, sovrintendente del diploma di stato maggiore, Óscar David Lozano Águila, ha spiegato che durante il governo della presidente Claudia Sheinbaum sono stati formati 29 macchinisti con licenze ferroviarie federali, il che ha permesso alla compagnia di ampliare la propria capacità di soddisfare la domanda di servizi passeggeri e sta continuando ad aumentare questo numero.

Viaggi di andata e ritorno e pacchetti

Nel suo rapporto sulle attività del Treno Maya , il Ministero della Difesa ha specificato che all'inizio di novembre dell'anno scorso i biglietti di andata e ritorno hanno iniziato a essere venduti attraverso i canali di vendita del sistema di biglietteria esistente (principalmente nelle stazioni, poiché la vendita dei biglietti è iniziata il 27 febbraio 2025 tramite il portale del Treno Maya), il che è stato considerato un fatto rilevante.

"Ad agosto 2025 sono stati venduti 174.534 biglietti di andata e ritorno, equivalenti a un totale di 349.068 biglietti emessi, considerando che ogni biglietto di andata e ritorno include due viaggi: un viaggio di andata e ritorno. Questo servizio prevede uno sconto del 10% sul prezzo totale, che si è rivelato un'efficace strategia commerciale per incentivare gli utenti", si legge nel documento.

Per quanto riguarda l'offerta turistica dello Stato (Mexicana de Aviación, il treno Maya e gli hotel Maya), è stato spiegato che la campagna Discover the Mayan World ha posizionato il servizio ferroviario "come un polo turistico nel sud-est", attraverso pacchetti turistici promossi con il supporto del Ministero del Turismo e dei cinque Stati che compongono il percorso.

"A partire da dicembre 2024, i pacchetti turistici Maya Train saranno promossi nell'ambito dell'iniziativa Discover the Mayan World, con l'obiettivo di incrementare il turismo nella regione e dare maggiore visibilità alle esperienze offerte dal progetto (che ha generato 16,99 milioni di pesos di entrate)", ha aggiunto l'agenzia.