Navantia è esclusa da un contratto da 43,4 miliardi di euro per la fornitura di dodici sottomarini al Canada.

Sette mesi dopo essere stata esclusa da un contratto da 4,5 miliardi di euro in India per la vendita della tecnologia del suo sottomarino S-80, l'azienda di difesa spagnola Navantia ha ricevuto un'altra doccia fredda quando il governo canadese ha annunciato che anch'essa non opterà per questo modello per rinnovare la flotta della Royal Canadian Navy. La differenza è che questa volta l'importo in gioco era molto più alto, quasi 70 miliardi di dollari canadesi ( 43,44 miliardi di euro ), secondo l'agenzia di stampa Europa Press. La somiglianza è che il produttore spagnolo è stato ancora una volta sconfitto dalla società tedesca Thyssen Krupp, la stessa azienda che si è aggiudicata il contratto in India.

Secondo una dichiarazione del governo canadese, la tedesca Thyssen Krupp Marine Systems (TKMS) e la coreana Hanwha Ocean Co., Ltd. (Hanwha) sono state selezionate come fornitori più idonei. "Questa decisione si è basata su un'attenta valutazione dei requisiti CPSP canadesi, inclusi i tempi di costruzione e consegna per la nuova flotta di sottomarini", ha dichiarato il dirigente Mark Carney in una nota.

Come già accennato, questa è la seconda volta in un arco di tempo molto breve che Navantia perde l'opportunità di esportare l'S-80, nonostante il sostegno dell'amministrazione di Pedro Sánchez. Va ricordato che nell'ottobre 2024 il Ministro dell'Economia, Carlos Cuerpo, si è recato in Canada con l'unico intento di promuovere l'offerta spagnola , e che il Presidente Sánchez ha fatto lo stesso durante la sua visita di Stato in India nello stesso mese.

Il Canada ha la costa più lunga del mondo, eppure continua a pattugliare con sottomarini di classe Victoria, acquistati di seconda mano dalla Royal Navy britannica nel 1998. Si tratta di una flotta obsoleta e il governo intende ora rinnovarla con 12 unità che "devono essere in grado di essere impiegate nell'Artico, con un'autonomia e una resistenza superiori che garantiscano furtività, persistenza e letalità come capacità chiave", si legge nella dichiarazione del governo canadese.

La flotta attuale sarà in servizio fino alla metà o alla fine degli anni 2030, anche se la prima delle nuove unità dovrebbe essere consegnata entro cinque anni, dando inizio a un periodo di transizione che potrebbe durare fino a dieci anni.