Ciclismo | Delfinato: Incidenti, trucchi e nuove tecnologie

La tensione sale in vista dell'ultimo fine settimana del Delfinato. Innanzitutto, il percorso di sabato riserva un vero e proprio carnefice. Nella tappa di 131,6 chilometri, si dovranno superare quasi 4.900 metri di dislivello, tra cui il Col de la Madeleine, il Col de la Croix de Fer e la salita finale a Valmeinier 1800. Una sfida formidabile. E le tre cime presenti nel profilo altimetrico forniranno ulteriori dettagli sulle condizioni del trio di favoriti per il Tour de France.

Finora sono stati individuati due modelli principali con Tadej Pogačar (Slovenia), Jonas Vingegaard (Danimarca) e Remco Evenepoel (Belgio): Pogačar si sta ancora trattenendo un po', mentre i suoi due rivali, dopo le lunghe pause dalle competizioni, hanno utilizzato la fase preparatoria del Tour principalmente come una conferma morale di essere sulla strada giusta.

Indossando la maglia iridata di campione del mondo, Evenepoel ha disputato una fantastica cronometro sull'asfalto, conquistando così anche la maglia gialla, che, come più avanti al Tour, adorna il leader della classifica generale. "Sono rimasto sorpreso da quanto tempo sono riuscito a guadagnare sugli altri", ha detto, riferendosi ai distacchi da Vingegaard (20 secondi) e Pogačar (48 secondi) sul breve percorso di 17 chilometri.

Anche il danese si è dichiarato più che soddisfatto della sua prestazione in questa specialità. Così soddisfatto, infatti, che ha persino lanciato una sfida a Pogačar: "Ero un po' fuori rapporto. Avrei potuto usare un rapporto più alto nei tratti veloci. Probabilmente avrei dovuto montare una corona più grande all'anteriore".

Il due volte vincitore del Tour de France sembra traboccare di forza e sicurezza. Non esita a dimostrarlo. Questo gli è già valso la fama di "nuovo Vingegaard". Il portale olandese "Wielerflits" ha evidenziato che aveva già attaccato nella prima tappa in una posizione il cui profilo non lo aveva esattamente invitato. In realtà, fino a quel momento, questa era stata la specialità di Pogačar. Lo sloveno ha poi vinto la tappa, dimostrando la sua grande esplosività. L'attacco di Vingegaard, tuttavia, aveva spaccato il gruppo. "Jonas ha fatto un ottimo lavoro. È entrato nel dominio di Pogačar. Questo dimostra quanto bene abbia lavorato sulla sua esplosività", ha detto l'ex campione del mondo Mads Pedersen, elogiando il suo connazionale.

Anche il team di Vingegaard, Visma–Lease a Bike, sta attualmente mostrando le sue competenze nel campo dell'equipaggiamento e della tecnologia. Il danese ha corso con un nuovo etilometro, che l'UCI ha finalmente approvato in tempo per il Tour de France dopo molte esitazioni. Il nuovo dispositivo si chiama VitalPro Strap e, secondo il suo sviluppatore, Arnar Larusson, "rivoluzionerà lo sport come l'introduzione del cardiofrequenzimetro negli anni '70". Gli atleti possono ora vedere in tempo reale come il loro corpo reagisce allo stress e quindi gestirlo meglio. "Useremo sicuramente il dispositivo al Tour de France", ha dichiarato il responsabile dello sviluppo tecnico di Visma, Mathieu Heijboer.

Evenepoel non sarebbe rimasto indietro nella corsa all'innovazione. Il belga aveva un nuovo tipo di visiera montata sul suo casco da cronometro, che non solo è più costoso dei caschi da cronometro completi della maggior parte dei suoi rivali, ma dovrebbe anche garantire una migliore visibilità.

Ciò che colpisce in tutto questo è la moderazione del terzo corridore. Pogačar, ad esempio, ha progettato la sua cronometro in modo così conservativo che circolavano già teorie sul bluff. "Ha semplicemente corso una gara controllata perché è ancora in fase di costruzione della sua forma", ha ipotizzato l'ex professionista statunitense Tom Danielson. Pogačar lo ha indirettamente confermato: "Non devo dimenticare che vengo da un lungo periodo di allenamento e stiamo ancora perfezionando la mia forma", ha detto.

Quindi, Pogačar è in modalità preparazione atletica per il Tour, mentre Vingegaard ed Evenepoel sono già entrati nella fase di battaglia mentale. Forse è un po' affrettato. Evenepoel ha già subito una battuta d'arresto. Ha riportato delle abrasioni in una caduta di giovedì e, soprattutto, ha perso uno dei suoi corridori di supporto al Tour.