Embouteillage à la frontière néerlandaise – état actuel du trafic sur l'A3/A12 en un coup d'œil (23.08.2025)

Que ce soit pour rejoindre la côte néerlandaise, Amsterdam ou les parcs de vacances près d'Arnhem, l'A3 côté allemand et l'A12 côté néerlandais comptent parmi les liaisons les plus importantes entre les deux pays. Surtout le week-end, pendant les vacances ou lors des périodes de forte affluence de camions, des embouteillages se forment régulièrement au poste-frontière près d'Elten.

Dans cet article, vous trouverez un aperçu actuel de la situation du trafic , des temps d'embouteillages typiques, des itinéraires alternatifs possibles et des conseils utiles pour votre voyage à travers la frontière germano-néerlandaise.

Que vous empruntiez l'A3 près d'Elten, l'A40 près de Venlo, l'A30 près de Bad Bentheim ou l'A280 près de Bunde, des embouteillages et des retards peuvent survenir aux points de passage entre l'Allemagne et les Pays-Bas. Les routes en provenance de Rhénanie-du-Nord-Westphalie et de Basse-Saxe sont souvent saturées, notamment pendant les vacances, les week-ends ou en cas de forte affluence de camions.

L'aperçu suivant fournit un aperçu automatiquement mis à jour de la circulation à plusieurs postes-frontières . Vous pouvez ainsi voir d'un coup d'œil quels itinéraires sont libres et où se trouvent les embouteillages.

Les autoroutes entre l'Allemagne et les Pays-Bas comptent parmi les axes routiers les plus importants d'Europe occidentale. Que ce soit sur l'A3, l'A40, l'A30 ou l'A280, des milliers de véhicules traversent la frontière chaque jour : des vacanciers en route vers la mer ou les parcs de vacances néerlandais, des navetteurs des régions frontalières et une grande partie des camions effectuant le transport international de marchandises.

Les embouteillages se produisent régulièrement, surtout à certaines heures – et il y a plusieurs raisons à cela :

• Trafic pendant les vacances et les week-ends , notamment vers la côte ou vers l'Allemagne
• Trafic de camions élevé , en particulier en semaine sur les lignes de transport en commun
• Contrôles aux frontières , par exemple lors d'événements majeurs ou pour des raisons de sécurité
• Accidents ou chantiers de construction directement avant ou derrière la frontière
• Différentes limitations de vitesse ou règles de circulation pouvant entraîner un ralentissement de la circulation

Selon le passage à niveau – par exemple à Elten, Venlo, Bad Bentheim ou Bunde – le potentiel d’embouteillages varie légèrement, mais le principe de base reste le même : dès qu’un des passages à niveau est fortement encombré, les itinéraires alternatifs sont souvent également affectés.

Aux postes-frontières entre l'Allemagne et les Pays-Bas, la circulation est parfois dense, que vous empruntiez l'A3, l'A40, l'A30 ou l'A280. Pour mieux planifier votre trajet, consultez les heures typiques d'embouteillages :

Voici les situations de congestion les plus courantes :

• Vendredi et samedi après-midi : de nombreuses personnes commencent leur week-end ou partent en courtes vacances, notamment aux Pays-Bas.
• Dimanche après-midi et soir : Le trafic de retour vers l'Allemagne provoque des routes pleines.
• Début et fin des vacances : en Allemagne comme aux Pays-Bas, les périodes de vacances entraînent régulièrement des embouteillages, notamment en Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
• Jours fériés et week-ends prolongés : ici aussi, le trafic augmente sur tous les axes principaux.
• Matins et après-midis en semaine : le trafic de camions provoque un niveau de trafic élevé en semaine – les embouteillages sont souvent causés par des incidents même mineurs.
• Contrôles temporaires aux frontières : lors d’événements majeurs, de manifestations ou de situations de sécurité particulières, des embouteillages peuvent survenir, souvent sans avertissement.

Lorsque la circulation est saturée à la frontière, la question se pose rapidement : existe-t-il des alternatives viables ? La réponse est oui et non. Il existe des détours, mais ils ne sont pas tous vraiment plus rapides, et nombre d’entre eux deviennent rapidement saturés par une circulation dense.

Voici des itinéraires alternatifs possibles selon la région :

• Vers l'A3 (Elten/Babberich) : Des itinéraires alternatifs sont possibles via la B8 ou des routes nationales plus petites. Cependant, ceux-ci ne sont recommandés qu'à ceux qui connaissent la région, car ils traversent principalement des villages.
• Vers l'A40 (Venlo) : En direction de Roermond ou d'Eindhoven, vous pouvez emprunter l'A61, puis l'A73 néerlandaise. Selon votre point de départ, vous pouvez également emprunter l'A52 près de Roermond.
• Vers l'A30 (Bad Bentheim) : Selon votre point de départ, un itinéraire via la B403 ou l'A31 (échangeur de Schüttorf) jusqu'à l'A280 peut être judicieux – bien que cet itinéraire ne soit que partiellement exempt d'embouteillages.
• Vers l'A280 (Bunde) : La région est moins densément peuplée et les itinéraires alternatifs sont principalement des routes de campagne. En direction de Groningue, vous pouvez passer par Leer et la B436 jusqu'à la frontière, mais soyez prudent en raison de la forte proportion de camions.

Important : Nombre de ces itinéraires ne sont pas adaptés à tous les véhicules , notamment ceux trop larges ou trop lourds. De plus, les Pays-Bas appliquent des règles de circulation différentes, notamment des limitations de vitesse plus strictes.

journaliste de voyage