El director ejecutivo de Allegiant habla sobre el futuro del turismo de ultra bajo costo en Las Vegas

Durante los últimos tres años, muchas aerolíneas de ultra bajo coste han tenido dificultades. La industria ha experimentado una alta demanda de asientos premium y viajes internacionales, mientras que la demanda de tarifas económicas y viajes nacionales se ha debilitado significativamente.

Estas tendencias han puesto en una situación precaria a aerolíneas de ultra bajo costo como Frontier Airlines y Spirit Airlines, que recientemente se declaró en bancarrota nuevamente bajo el Capítulo 11. Sin embargo, tras vender un hotel no rentable en el suroeste de Florida, Allegiant está logrando prosperar en un entorno difícil.

Y apenas un año después de asumir el cargo de CEO de Allegiant Air, Greg Anderson está ansioso por llevar la aerolínea nuevamente a lo básico.

Skift conversó recientemente con Anderson sobre los planes y las perspectivas de Allegiant para la industria. Estas son nuestras conclusiones:

Anderson sobre la supervivencia de Spirit y el futuro de las aerolíneas de bajo costo “En el sector de las aerolíneas de bajo costo, ciertamente, hay aerolíneas que están demostrando ser más duraderas que otras