Por qué estas bestias con heridas de tormenta reinan supremas: una reseña de Red Wing 1907

¡Hola amigos! Hay algo especial en los Red Wing 1907 que los convierte en los mejores mocasines de Red Wing, y es el ribete antitormentas.

Además, no me gustan mucho las suelas de crepé, pero de cualquier manera, ¡no se puede vencer el olor del cuero!

Hola a todos, soy Michael.

¡Feliz día sea cual sea el que estés leyendo esto!

Espero que estés teniendo un día relajante, que no sea demasiado estresante y que pienses: "Oye, me sentaré aquí y leeré un artículo sobre una reseña del Red Wing 1907".

Las 1907, en mi opinión, son las mejores botas tradicionales de Red Wing con diferencia.

Hay muchas razones que repasaremos en este artículo, pero solo quiero decirte que creo que deberías adquirir el 1907 si estás buscando un Red Wing con puntera de mocasín .

Sin más preámbulos, hablaremos sobre el tamaño y el ablandamiento de estas botas, porque son una bestia. Una bota de tormenta, o una bota noruega, o en este caso, a veces Red Wing dice una bota similar a la noruega, así que se acerca bastante. Luego hablaremos sobre la razón específica real por la que las 1907 son las mejores , la reducción de precio y calidad y todas estas cosas diferentes.

Conseguir el ajuste correcto: cómo elegir el tamaño de estos chicos malos

Bien, lo primero es lo primero: el talle. Normalmenteuso un 8 en botas . Compré un 8 en Red Wings y me quedan perfectas.

Lo que hay que decir sobre Red Wings, o en realidad la mayoría de las botas de cuero, es que quieres que te queden bien ajustadas cuando las compras por primera vez, especialmente porque el cuero va a ser súper rígido y se adaptarán y moldearán a tus pies con el tiempo y se volverán más cómodas y suaves.

Pero siempre elige un modelo ajustado, no apretado, sino ajustado. No estás tratando de expandirlos hasta tus pies, sino de que se amolden a ellos. Así que un modelo ajustado es bueno, un modelo apretado es malo, y lo mismo ocurre con los jeans: nunca elijas un modelo demasiado pequeño pensando que te quedará más grande.

Hablemos del cuero: Entendiendo el nobuck

Antes de comenzar con el proceso de adaptación, debemos hablar sobre el cuero, muy rápidamente. Tengo los 1907 en cuero nobuck tratado con aceite y cera, y es posible que estés pensando: "Michael, no sé qué es el nobuck".

Bueno, está bien, te lo diré. Si estás familiarizado con el cuero, sabes que un lado es suave y el otro es un poco peludo y tiene una textura esponjosa.

El nobuk se obtiene al lijar un poco el lado liso, y se obtiene el nobuk. El ante se obtiene al voltearlo y lijar el lado esponjoso, es decir, el ante. Si no se lija en absoluto y el lado esponjoso queda hacia afuera, se obtiene el aspecto áspero.

El nobuck es más resistente que la gamuza, y lo áspero es básicamente más resistente que todo lo demás. Por eso, el cuero se encera y se engrasa para que sea más resistente y resistente al agua, lo que sería bueno porque vamos a realizar una prueba de impermeabilidad más adelante. ¡No puedo esperar a que llegue ese momento!

Cómo estrenar estas botas bestiales: el método vaquero

Bien, ahora, antes de adentrarnos en la mejor y más fascinante parte de este artículo (el verdugón), repasaremos rápidamente el proceso de rodaje.

Son unas botas muy pesadas, unas botas muy pesadas. Básicamente, todas las personas que hablan de las botas con puntera de Red Wing dicen: "Sí, ¡buena suerte con el proceso de ablandamiento, amigo!". Si quieres intentar agilizar el proceso, puedes añadirles un poco de aceite de visón o algún tipo de acondicionador y caminar con ellas, pero a mí, sinceramente, me enorgullece caminar con botas que son realmente incómodas hasta que me siento cómodo.

Para mí, es como si fuera un vaquero del sur y viera un caballo que realmente quisiera montar, pero era salvaje y todos los días me subía encima de él y lo tiraba hasta que le gustaba. Eso es lo que se siente al usar Red Wings y amansarlos.

Debo decir, sin embargo, que no creo que sea bueno ablandar botas todavía. En cambio, podría ablandar un yeso con jeans.

Conceptos básicos de construcción de botas: comprensión de las costuras Goodyear

Antes de analizar por qué esta bota es la mejor opción y todo eso, debemos analizar el asunto. “¡Welt, welt, welt, si no es Welt Disney!”

Hola. Solo quiero comenzar diciendo que mis conocimientos sobre botas no son nada del otro mundo.

Así que ahora, si me conceden el tiempo, voy a explicarles torpemente qué es un Goodyear welt y luego les diré qué es un storm welt.

Bien, muy rápidamente: cuando miras una bota, tienes la parte superior, la plantilla y luego tienes la suela exterior. Por lo tanto, una bota básica sin ribete tiene la parte superior, luego un poco de pegamento o cemento o algo así, luego se pega la plantilla y, una vez que todo está unido, tomas la suela exterior y la pegas también, y eso es una bota. No se pueden volver a poner suelas, y el pegamento podría desprenderse y podría aletear.

Para solucionarlo, en lugar de usar cemento para colocar la suela exterior, podemos usar una puntada que atraviese toda la bota, lo que se llamaría puntada Blake. Pero en realidad no es resistente al agua en absoluto porque los hilos básicamente solo canalizan el agua hacia dentro. Entonces, si esa puntada atraviesa toda la bota y luego el agua entra y toca ese hilo, básicamente tienes agujeros en la bota o el zapato.

Entonces, lógicamente, tenemos que introducir algo que solucione ese problema, y ​​eso se llama ribete. Veamoscómo funciona el ribete Goodyear . Tenemos la parte superior y luego la plantilla.

Ahora, en lugar de simplemente detenerse allí y colocar la suela exterior, ahora hay una fina tira de cuero que traza el exterior de la parte inferior de la bota, y que está cosida horizontalmente o en diagonal a la parte superior en el borde interior de esa tira de cuero.

Entonces, ahora hay un pequeño borde en el exterior sin costuras alrededor, y en el interior de ese pequeño borde, hay costuras. Entonces, lo que sucede es que cuando tomas esa suela exterior y la colocas contra la parte superior, entra en contacto con la vira.

Ahora, la parte exterior de esa vira, como dije, es un borde, así que coses la parte exterior de la vira y conectas la suela a la parte superior de esa manera.

De esta forma, la conexión entre la plantilla y la parte superior queda oculta dentro de la vira. La parte exterior de la vira se sujeta a la suela exterior, de modo que la zona vulnerable entre la plantilla y la parte superior y la suela exterior queda oculta detrás de la vira, de modo que el agua y otros elementos no pueden entrar tan fácilmente.

Ahora bien, cuando miras un par de Red Wing 875, esos tienen ribete Goodyear, y los ribetes Goodyear son increíbles. Son realmente duraderos, son bastante resistentes al agua y, como ahora tienen esa pequeña tira de cuero que es el ribete, tienes un poco de espacio donde puedes colocar corcho que se adaptará a tu pie con el tiempo, que es lo que tienen los Red Wings, o también puedes colocar aislamiento allí y mantener tus pies más cálidos.

Profundizando en la tormenta Welts y la construcción noruega

Luego, tenemos el roncha de tormenta, un poco más sofisticado, un poco más, como se dice, ingenioso. Así que diré qué tipo de consenso popular hay sobre lo que hace Red Wing y luego describiré un roncha noruega porque creo que es genial.

Entonces, lo aburrido y el consenso popular que he visto, al menos en Reddit y algunos foros, es que la nervadura de tormenta de Red Wings en estos 1907 no es tan compleja, y es básicamente Red Wing cosiendo otra tira de cuero sobre la nervadura misma.

Ahora es demasiado grueso y más seguro y, aparentemente, tiene efectos similares a los de un ribete de tormenta o un ribete noruego; por eso dicen "similar al noruego": podrían doblar un poco el ribete. No estoy muy seguro, pero lo más popular que he visto es que es simplemente otro trozo de cuero.

Bien, ahora viene lo mejor. Se trata de la vira noruega. Yuketen tiene una descripción muy buena de lo que es una vira noruega y tienen botas muy chulas, así que quiero un par de ellas.

Bien, imaginemos una bota. En la mayoría de las botas, la parte superior se curva debajo de la plantilla y la envuelve. Luego, cuando se quita la vira, la parte de la parte superior que está curvada hacia abajo recibe la vira alrededor del exterior.

Básicamente, lo que sucede es que tienes esa curva debajo, tienes el ribete y ves un pequeño canal por donde el agua puede fluir. No digo que lo haga regularmente ni nada de eso, pero existe la posibilidad de que no sea perfectamente impermeable, eso es todo.

Lo que leí del ribete noruego es que la parte superior, en lugar de curvarse hacia adentro, se pliega sobre sí misma y se curva hacia afuera. Tiene más forma de S que de C. Tenemos una parte superior que se curva hacia adentro, se vuelve a abrir y se dobla hacia afuera.

Entonces, cuando se coloca el ribete, ahora hay una puntada que básicamente elimina ese canal, por lo que el agua simplemente se escurre como si fuera una canaleta.

Y es por eso que cuando miras una bota con una vira noruega, parece que hay dos piezas de cuero: una está doblada hacia arriba y sobresale, la otra es la vira normal intercalada, por lo que verás la costura doble.

Por qué estas botas son en realidad una mejor oferta de lo que crees

Así que las 1907 son diez dólares más caras que las 875. En teoría, no tanto. Y esta es mi charla TED, así que prepárense. Se los voy a demostrar ahora.

Las 1907 vienen con la plantilla interior de cuero de Red Wing, que normalmente se puede conseguir por separado por 40 dólares. En realidad, también tienen otra función: si te sudan los pies durante todo el día, puedes quitártelas al final del día y eso ayudará a que el resto de las botas se sequen más rápido y podrás dejar que las plantillas se sequen solas.

Como dije antes, obtienes el ribete anti-tormenta, que, como sabes, es invaluable, y también obtienes un par de cordones de cuero gratis con estas botas, que normalmente cuestan $15. En total, por esos $10 adicionales, obtienes $55 en obsequios incluidos, técnicamente $45 porque pagaste $10 adicionales. Pero a mí me parece una mejor oferta.

Si sólo quieres comprar un par de cordones de cuero, técnicamente ya estás ahorrando cinco dólares.

La prueba final: ¿Qué tan impermeables son estas cosas?

¡Ha llegado la mejor parte de esta reseña de las botas Red Wing 1907! Vamos a ver qué tan impermeables son. No tenía muchas esperanzas en estas botas, debo decir.

En mi cabeza, los estaba comparando con los Blundstones, que están moldeados por inyección, por lo que el cuero está unido a la goma de las suelas, por lo que funcionan muy bien. Puedo permanecer en el agua durante mucho tiempo y el agua no entra. Estaban compitiendo contra un gran competidor.

Además, tuve que esforzarme mucho para no escribir Redstones en absoluto en este artículo porque, en mi cabeza, pensaba: "No digas Redstones. ¡Esto no es Minecraft!". ¿Estoy en lo cierto?

Bien, aquí vamos: los resultados de la prueba de impermeabilidad. Empecé por llegar solo hasta el ribete, luego hasta la línea de la puntera y luego los sumergí por completo.

El derecho empezó a gotear casi inmediatamente, pero el izquierdo tardó mucho más en hacerlo. En algunas puntadas, el agujero es bastante grande y los hilos están encerados para que no se filtre el agua, pero eso nunca es perfecto.

Pero creo que uno de los agujeros era un poco más grande, o que la cera no estaba perfecta o algo así, así que fue una pena. Pero no tengo dudas de que si llueve o si simplemente caminas sobre pasto o barro o algo así, estas botas aguantarán bien.

Mira esta reseña

Resumiendo: reflexiones finales

De cualquier manera, eso fue Stridewise, eso fui yo, eso fue Grown & Sewn, esa fue mi reseña de Red Wing 1907, eso es todo. ¡Los veré a todos pronto!

Este artículo fue adaptado del video de Michael Kristy en The Iron Snail, con ediciones de FashionBeans, y fue revisado por Michael para garantizar la integridad de su contenido original. Mira el video completo aquí .