Transporte. "Paralicemos el país": Los taxistas exigen un bloqueo masivo a partir del 5 de septiembre.

"Queremos paralizar el país para que el gobierno deje de menospreciarnos ": Dominique Buisson, secretario general de la Federación Nacional de Taxis (FNDT), fue muy claro. A partir del 5 de septiembre, los taxistas iniciarán un nuevo movimiento de protesta.

Entre los bloqueos previstos en toda Francia, «los Campos Elíseos siguen siendo el punto culminante, pero se prevén acciones en aeropuertos , estaciones de tren y fronteras provinciales». «También queremos implementar el sistema de distribución de combustible a granel», añadió Dominique Buisson, al día siguiente de una reunión entre federaciones de taxis en la que se aclararon las líneas generales de esta nueva movilización, tras los bloqueos de la primavera.

Un nuevo acuerdo, formalizado a principios de agosto, modificó las normas que rigen la cobertura del seguro médico para el transporte de pacientes en taxi, con el objetivo de reducir sus crecientes costes. Estas normas entrarán en vigor a partir de octubre. Entre los cambios, se armonizará y aumentará la tarifa plana para el transporte de pacientes a nivel nacional, pero se desaconsejarán encarecidamente los costosos regresos sin pasajeros tras dejar al paciente.

El FNDT estima la posible pérdida de ingresos debido a esta reforma en un 30%, mientras que el sistema francés de seguro médico afirma que beneficiará a la mayoría de los taxis. Sin embargo, prevé un ahorro de nada menos que 150 millones de euros, necesario ante el fuerte aumento de los costes del transporte médico: 6.700 millones de euros en 2024, un 7% más que en 2023 y 2.100 millones de euros más que hace diez años.

Los taxis desempeñan un papel cada vez más importante y ahora representan casi la mitad de los costes, en comparación con menos del 20 % a principios de la década de 2000. Para Dominique Buisson, el transporte médico es cada vez más caro, sobre todo porque los pacientes tienen «más citas» y deben desplazarse cada vez más lejos debido a «la distancia a los centros de salud».

La gran mayoría de los taxis (85%) ofrecen transporte de pacientes, según la FNDT (Federación Nacional de Taxis). Esta actividad suele ser esencial para su negocio: el transporte reembolsado representa la mitad de la facturación de los taxis con convenio, según la Seguridad Social. La Federación Nacional de Taxis no desea unir la movilización de taxis con el movimiento del bloqueo del 10 de septiembre; «no compartimos las mismas reivindicaciones», declaró Dominique Buisson.