Derechos de aduana en EE.UU.: no hay exenciones para el vino europeo, gravado al 15%

Los automóviles y los productos farmacéuticos europeos pagarán un impuesto del 15% al ​​entrar en Estados Unidos , según un comunicado conjunto publicado el jueves por la UE y la administración Trump, que no prevé ninguna exención para los vinos y las bebidas espirituosas .

"Desafortunadamente, no hemos conseguido que este sector esté incluido en las exenciones", declaró desde Bruselas el comisario europeo Maros Sefcovic, para gran pesar del sector.

El responsable europeo añadió que las conversaciones continuarán y que "estas puertas no están cerradas para siempre", al tiempo que afirmó que no quería hacer "falsas promesas" para el sector.

"No quiero decir que será fácil, ni que sucederá la semana que viene", afirmó el encargado de negociar este acuerdo con la administración Trump, en nombre de los 27 estados miembros de la UE.

Esta exención de derechos de aduana del 15% para vinos y bebidas espirituosas fue fuertemente solicitada, particularmente en Francia e Italia.

El ministro delegado francés de Comercio Exterior, Laurent Saint-Martin, también se ha comprometido a trabajar en "exenciones adicionales" para el sector. "Esto no ha terminado", aseguró.

La Federación Francesa de Exportadores de Vinos y Espirituosos (FEVS) expresó su "inmensa decepción" y predijo "grandes dificultades" para el sector.

"Es una mala noticia porque supone un obstáculo añadido al comercio y la exportación de vinos de Burdeos a Estados Unidos", que es de lejos su mayor mercado, declaró a la AFP Christophe Chateau, del Consejo del Vino de Burdeos.

Tras meses de duras negociaciones, Bruselas y Washington sellaron a finales de julio un acuerdo comercial basado en aranceles aduaneros del 15% para los productos europeos que lleguen a Estados Unidos.

Esta tasa es significativamente superior a la vigente antes del regreso del presidente estadounidense al poder, de alrededor del 4,8%. Pero inferior a la que el multimillonario republicano amenazó con imponer en el Viejo Continente si no se llegaba a un acuerdo.

En cuanto al calendario de aplicación de estos derechos de aduana del 15% sobre los automóviles, frente al 27,5% actual, el comisario europeo expresó su confianza en que se aplicarán de forma retroactiva al 1 de agosto, precisando que ha recibido garantías de los estadounidenses en este sentido.

El texto conjunto especifica que el 15% entrará en vigor cuando la UE haya introducido la legislación para reducir sus propios derechos de aduana.

"Estamos trabajando con determinación para iniciar el proceso legislativo" lo más rápidamente posible, subrayó Maros Sefcovic.

En un breve mensaje publicado en X, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, tiene un texto que ofrece "previsibilidad para nuestras empresas y nuestros consumidores".

El primer ministro irlandés, Michael Martin, saludó la "claridad" aportada por la declaración conjunta, en particular el hecho de que el sector farmacéutico, que representa la mitad de las exportaciones del país y emplea a 50.000 personas, estará sujeto al límite impositivo del 15%.

Este acuerdo, alcanzado entre el jefe del ejecutivo europeo y Donald Trump en Escocia, ha sido duramente criticado por varios otros Estados miembros e industriales europeos. La UE replicó que era el mejor acuerdo que podía haber logrado, dadas las amenazas comerciales del presidente estadounidense.

Esto ocurre en un momento en que los europeos buscan por todos los medios influir en las durísimas discusiones sobre el futuro de Ucrania. También quieren asegurarse de que Estados Unidos participe en las garantías de seguridad para Kiev en caso de un acuerdo de paz con Moscú.

Además de los aranceles a los productos europeos, la UE se ha comprometido a comprar energía por valor de 750.000 millones de dólares y a realizar inversiones adicionales por 600.000 millones de dólares en Estados Unidos.