La empresa ferroviaria planea renovar y construir una línea adicional entre Hamburgo y Hannover a partir de 2029

Hamburgo/Hannover. Deutsche Bahn planea una importante renovación de la congestionada línea entre Hamburgo y Hannover en 2029 y una nueva línea vía Bergen (distrito de Celle). La empresa ferroviaria anunció que se examinaron 29 opciones, tanto en líneas existentes como en nuevas rutas. Cuatro de ellas se evaluaron con base en casi 200 criterios.

«La nueva línea de Hannover a Hamburgo vía Bergen cumple con los criterios del Deutschland-Takt (Horario de Alemania) y el objetivo de liberar más espacio en las vías para trenes locales, de larga distancia y de mercancías», explicó Deutsche Bahn. El Bundestag tiene la última palabra.

Si Deutsche Bahn se sale con la suya, la compañía construirá una nueva línea ferroviaria entre Hannover y Hamburgo, a lo largo de las autopistas B3 y A7. ¿Qué implicaciones tiene esta opción preferida para la ruta actual? ¿Y qué implicaciones tiene para las iniciativas ciudadanas de Baja Sajonia que rechazan esta solución? Un resumen de preguntas y respuestas clave.

Una simple ampliación de la ruta existente ha resultado ser significativamente insuficiente. Además, la denominada ruta preferente a través del páramo ofrece potencial adicional para nuevas paradas de transporte local, como en el distrito de Heidekreis.

Según Deutsche Bahn, la ruta Hannover-Hamburgo es una de las más congestionadas de Alemania, con una tasa de utilización del 147 % y frecuentes retrasos. El gobierno federal también prevé un aumento del número de trenes en esta ruta, tanto para pasajeros como para mercancías.

RND/dpa