USA starten Pilotprogramm zur Beschleunigung des Einsatzes von Lufttaxis

Die Trump-Regierung kündigte am Freitag ein neues Pilotprogramm an, um den Einsatz von Lufttaxis zu beschleunigen, während Unternehmen daran arbeiten, regulatorische Hürden für eine fortschrittliche Luftmobilität zu überwinden.

Die Federal Aviation Administration (FAA) sagte, das Programm werde mindestens fünf öffentlich-private Partnerschaftsprojekte mit staatlichen und lokalen Regierungen sowie Unternehmen des privaten Sektors umfassen, um einen sicheren Betrieb von elektrisch vertikal startenden und landenden Flugzeugen (eVTOL) zu ermöglichen.

Joby Aviation lobte das Programm und sagte, dass „die Flugzeuge des Programms bereits vor der vollständigen FAA-Zertifizierung in ausgewählten Märkten ihren Betrieb aufnehmen können, ein wesentlicher Schritt bei der Vorbereitung auf den kommerziellen Betrieb in vollem Umfang.“

Die Aktien von Lufttaxi-Unternehmen stiegen im Zuge des Programms, wie Reuters zuerst berichtete. Die Aktien von Joby stiegen um 5 %, während die Aktien von Archer Aviation um 3 % zulegten.

Lufttaxi-Unternehmen wetteifern um Zulassungen und die Vermarktung von Lufttaxi-Flugzeugen, um der wachsenden Nachfrage nach schnellerem und nachhaltigerem Stadtverkehr gerecht zu werden. Sie fördern eVTOLs, die senkrecht starten und landen können, um Reisende zu Flughäfen oder für kurze Fahrten durch die Stadt zu transportieren und so dem Verkehr auszuweichen.

Präsident Donald Trump ordnete die Einrichtung des Programms im Juni per Dekret an.

Mehrere andere Länder, darunter Indien, China und die Vereinigten Arabischen Emirate, arbeiten daran, den Einsatz von eVTOLs zu beschleunigen, die bereits im nächsten Jahr mit der Beförderung zahlender Passagiere beginnen könnten.

FAA-Chef Bryan Bedford sagte, die Behörde werde die aus den Pilotprojekten gewonnenen Erkenntnisse nutzen, um landesweit einen sicheren Betrieb zu ermöglichen.

Zu den Projekten dürften Kurzstrecken-Lufttaxis, Langstreckenflüge mit Starrflügelflugzeugen, Fracht und Logistik sowie Notfallversorgung, medizinische Transporte oder Offshore-Energieanlagen gehören.

Die Teilnehmer werden bemannte, optional bemannte oder unbemannte fortschrittliche Luftmobilitätsflugzeuge einsetzen, die im Allgemeinen mehr als 599 kg wiegen und Passagiere befördern können. Darüber hinaus werden sie Technologien einsetzen, die eine sichere Integration dieser Flugzeuge in das nationale Luftraumsystem ermöglichen.

Die FAA hat im Oktober 2024 umfassende Ausbildungs- und Zertifizierungsregeln für Piloten zum Fliegen von Lufttaxis fertiggestellt.