Equita Lyon: Fünf Fragen an Grégory Bodo, den Parcoursdesigner des Springreit-Weltcups

Anlässlich der 31. Ausgabe der Equita Lyon, einer Pferdesportveranstaltung, stellte Lyon Capitale dem Parcoursdesigner des Springreit-Weltcups, Grégory Bodo, fünf Fragen.
Vom 29. Oktober bis 9. November findet im Eurexpo die größte Pferdesportveranstaltung Europas, die „Equita Lyon“, statt. Aus diesem Anlass stellte Lyon Capitale dem Parcoursdesigner des Longines Jumping World Cup fünf Fragen. Grégory Bodo entwirft den Grand-Prix-Parcours der Equita Lyon seit 2017 und gestaltete unter anderem auch den Springparcours für die Olympischen Spiele 2024 in Paris.
Welche Rolle spielt ein Parcoursdesigner bei einem Springreitturnier?
Der Parcoursdesigner spielt eine Schlüsselrolle im Reitsport. Ähnlich dem Regisseur im Film ist er der Bühnenmanager, und Reiter und Pferde sind die Akteure. Der Parcoursdesigner hat freie Hand; alles entspringt seiner Fantasie. Er erhält eine Reihe von Hindernissen und entwirft daraus Parcours mit unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden, die er dann den Reitern und Pferden vorschlägt. Es liegt nun an den Reitern und ihren Pferden, die Herausforderungen zu meistern. Diese Herausforderungen umfassen Aspekte wie Höhe, Distanz und Sichtbarkeit der Hindernisse.
Welche Faktoren werden bei der Gestaltung einer Weltcup-Strecke berücksichtigt?
Wir berücksichtigen das Feld der teilnehmenden Pferde, die Beschaffenheit des Geländes (Sand, Gras), die Größe der Fläche usw. Auch die vorhandenen Hindernisse und das Punktesystem des Wettbewerbs (z. B. gegen die Uhr, in zwei Runden) fließen in unsere Überlegungen ein.
Was macht Ihrer Meinung nach einen guten Karriereweg aus?
Für mich ist ein guter Wettbewerb an Ergebnisse gebunden. Die Pferde müssen reibungslos durchkommen, ohne größere Zwischenfälle, Ausscheidungen oder Ausfälle der Reiter. Es sollte einige kleinere Fehler geben, die über den Zeitraum verteilt sind, und eine angemessene Anzahl fehlerfreier Runden. Ziel ist es, Sport zu bieten, die Reiter-Pferd-Paare weiterzuentwickeln und für etwas Spannung und Unterhaltung zu sorgen – und dabei gleichzeitig größtmögliche Fairness zu gewährleisten.
Was sind die Besonderheiten der Equita Lyon-Rennbahn?
Equita ist wirklich ein einzigartiger Wettbewerb; hier verfügen wir über die gesamte Infrastruktur, um den Pferden optimale Bedingungen zu bieten. Es ist eine der größten Reithallen der Welt, insbesondere die größte im Weltcup-Zirkus. Ich arbeite sehr gerne in solchen Hallen; hier kann ich mich besser entfalten.
Gibt es irgendwelche Hinweise auf die Strecke des dieswöchigen Grand Prix?
Der Weltcup-Grand-Prix wird eine echte Herausforderung. Wie üblich gibt es vierzehn Hindernisse und siebzehn Durchgänge. Dabei kommt die gesamte Bandbreite an Hindernissen zum Einsatz, die ich anbieten kann, darunter eine Wand, eine Slackline, eine Dreifachstange, ein Hindernis mit Pflanzen und ein ziemlich schmales Hindernis…

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