Concur'dan Spotnana'ya: Steve Singh, Yapay Zekanın Kurumsal Seyahat Sorununu Nasıl Çözebileceği Konusunda

Steve Singh, 2014 yılında 8,3 milyar dolara SAP'ye satmadan önce Concur'u baskın seyahat ve masraf yönetimi platformuna dönüştürmek için yirmi yıl harcadı. Bir yıl önce, sektörün devam eden sorunlarını çözmeyi amaçlayan bir girişim olan Spotnana'nın CEO'su oldu.

Seyahat teknolojisi sektörü, şirketleri yeterli müşteri hizmetini sürdürürken birden fazla kaynaktan rezervasyonları bir araya getirmeye zorlayan parçalanmış sistemlerle yıllardır mücadele ediyor.

Bu arka uç sorunları , Singh'in 2014'te Skift ile yaptığı bir röportajda "Mükemmel Yolculuk" olarak adlandırdığı şeyin gelişini geciktirdi.

Singh, bugünün bulut tabanlı bilişiminin ve makine öğreniminin, 40 yıl önce Concur'da ilk kez ele aldığında çözülmesi zor olan sorunları çözebileceğini savunuyor.

Singh, geçen ay Denver'da düzenlenen Küresel İş Seyahati Birliği konferansında verdiği röportajda, "Cep telefonları yaygınlaştığından beri teknolojinin kurumsal seyahat deneyimini nasıl iyileştirebileceği konusunda bu kadar heyecanlanmamıştım" dedi.

Spotnana'nın yaklaşımı, yeniden rezervasyon ve iade gibi rutin seyahat hizmetlerinin otomatikleştirilmesine odaklanıyor.

Seyahat satın alan kurumsal müşteriler için Spotnana, yöneticilerin çalışanlarının seyahate ne kadar harcadığını daha net bir şekilde anlamalarını sağlamak amacıyla iş zekası araçları ve analitik hizmetler sunacak.

Singh, "Genel olarak %15'lik bir kesinti yerine, bir yapay zeka temsilcisi, 'Gelir üretmeyen kişilerin seyahat harcamalarını %40 oranında azaltarak size %15 tasarruf sağlayacağım, ancak diğerlerinin seyahat harcamalarını hiç azaltmayacağım' dese nasıl olurdu? Bunu, müşterilerin ziyaret ettiği kişiler ve yoldaki çalışanların üretkenliği hakkında sahip olduğum bilgiler sayesinde yaparım," dedi.

Singh, Spotnana'nın seyahat yönetim şirketlerinin operasyonel maliyetlerini yaklaşık yarı yarıya azaltabileceğini iddia etti. Teknoloji sağlayıcısı, küresel dağıtım sistemi teşviklerini kabul etmediğini ve tedarikçi hacim hedeflerine ulaşmak için içerikleri gizlemediğini veya önyargılı davranmadığını belirtti.

Singh, Spotnana'nın yapay zeka ajan yeteneklerini önümüzdeki iki ila üç yıl içinde devreye almayı beklediğini söyledi.

"Kurumsal seyahat acentelerinizin en iyi %10'u üzerinde eğitim almış, tutarlı ve ölçeklenebilir hizmet sağlayabilen, bireysel yolcu tercihlerini ve şirket politikalarını anlayan bir yapay zeka acentesi" için planlarını anlattı.

Singh, "Sadece beni, kurumsal politikalarımı ve kişisel tercihlerimi bilmekle kalmayıp, aynı zamanda iş veya tatil için gitmek istediğim her şehirde uzman olabilen bir yapay zeka temsilcisi hayal edin," dedi. "Bu, dünyanın en iyi yönetici asistanından farksız bir müşteri deneyimi sunmaya başlıyor."

Singh, yapay zekanın ayrıca seyahatlerin iptaller nedeniyle aksadığı anları tahmin etmede ve bunlara yanıt vermede de yardımcı olabileceğini söyledi.

Otomatik tepkilerin kilit öneme sahip olduğunu söyledi: "Uçuşum gecikirse, telefonumu alıp uçuşumu değiştirmek için birini aramak zorunda kalmamalıyım. Neden doğrudan uygulamama, şirketinizin seyahat politikası kapsamında üç seçenek ve politikanızın dışında üç seçenek gibi bir öneri eklenmiyor? Hangisini istersiniz?"

100 milyon doların üzerinde fon sağladığını açıklayan Spotnana, hizmetleri örtüşen köklü rakiplerle karşı karşıya.

Spotnana bir seyahat yönetim şirketi olmasa da, teknolojisi ve kapsamlı içerik yaklaşımı Navan (1,2 milyar doların üzerinde fon toplamıştır) ve TravelPerk (700 milyon doların üzerinde) gibi seyahat yönetim şirketlerine benzemektedir.

Ancak bazı sektör gözlemcileri, yeni teknolojinin seyahat sektörünün yerleşik çıkarlarını ve karmaşık ticari ilişkilerini aşabileceği konusunda şüpheci olmaya devam ediyor. American Airlines'ın şirketlerin ve seyahat yönetim şirketlerinin iş seyahati rezervasyonlarını değiştirme yönündeki başarısız girişimi, dağıtımı değiştirmeye yönelik her türlü girişimin karşı karşıya olduğu zorlukları gözler önüne seriyor.

Ancak Singh, bulut bilişim maliyetlerinin 15-20 yıl öncesine göre "onda biri" kadar olduğunu söyledi. Temel kurumsal seyahat sistemleri artık bulut tabanlı ve modern API'ler veya veri değişim yöntemleri kullanıyor.

Daha da önemlisi, tedarikçilerin, alıcıların ve seyahat yönetim şirketlerinin statükoyu değiştirmek için daha fazla teşvike sahip olduğunu söyledi.

Spotnana, Singh'in de desteklediği Direct Travel ve Solutions Travel gibi diğer seyahat yönetim şirketlerine teknolojilerini sunuyor. Kurumsal alıcılarla, tercih ettikleri seyahat yönetim şirketleriyle olan bağlantıları aracılığıyla çalışıyor.

Ancak Spotnana aynı zamanda tedarikçiler için de bir araçtır .

Singh, "Tedarikçi ortaklarımızla birden fazla fırsat katmanı olduğunu düşünüyoruz," dedi. "Birincisi, seyahat yönetim şirketlerine içerik dağıtımı. Diğeri ise, tedarikçi ortaklarımızın çoğunun kendileri için başka hizmetler de geliştirmemizi istemesi."

Spotnana'nın herkese her şeyi sunma çabası, seyahat yönetim şirketlerinin alıcıları çekmek için ücret ve hizmetler konusunda rekabet ederek işlerini sömürmesinden korkmaya başlamaları halinde riskli bir hal alabilir.

Singh, Spotnana'nın tedarikçilerle ilgili fırsatının, seyahat yönetim şirketlerinin genelde sunmadığı hizmetleri sunmak olduğunu, örneğin tedarikçilere müşterileri hakkında daha derin bilgiler vermek olduğunu söyledi.

Örnek olarak Spotnana, otel zincirinin küçük işletme portalı Business Access'i desteklemek için Marriott ile ortaklık kurdu ve hem içerik dağıtımını hem de rezervasyon yönetimini üstlendi.

Singh, "Kağıt tabanlı biletlerden dijitale geçtiğimizden beri seyahatte gördüğüm en büyük dönüşümden yararlanıyoruz" dedi.

Very Online, yeni kurulan şirketlerden en büyük online seyahat acentelerine kadar online seyahatle ilgili haberler için en iyi kaynağınızdır.

Her Çarşamba e-posta kutunuza gelsin.

Bu formu göndererek Skift'ten e-posta iletişimleri almayı kabul etmiş olursunuz.