Eski yönetici TAP'ın özelleştirilmesi gerektiğini ve bunun hızla yapılması gerektiğini söylüyor

“Açıkçası düşündüğüm şey, [TAP'ın] özelleştirilmesi ve bunun da hızlı bir şekilde yapılması gerektiğidir” dedi avukat, bugün IL'nin talebi üzerine, Brezilya'daki Bakım ve Mühendislik İşletmesinin (VEM/ME Brasil) 20 yıl önce satın alınmasıyla ilgili Maliye Genel Müfettişliği'nin (IGF) vardığı sonuçlar kapsamında parlamento Ekonomi, Kamu Hizmetleri ve Konut Komisyonu'nda dinlendi.

Pedro Passos Coelho liderliğindeki PSD/CDS-PP Hükümeti tarafından gerçekleştirilen özelleştirmenin ardından TAP'ın sermayesinin yüzde 50'sinin devlet tarafından geri alınmasına yardımcı olan Diogo Lacerda Machado için, "TAP'ın yönetimi özel, piyasa odaklı olmalı".

Duruşma sonunda gazetecilere açıklama yapan eski havayolu yöneticisi, devletin sermayesinin yüzde 50'sine sahip olacağı özelleştirmeyi savundu.

IL, PSD ve Chega milletvekillerinin yıkıcı olarak nitelendirdiği ME Brasil'in satın alınması sorulduğunda Lacerda Machado, bu yatırımın TAP'ı çok uluslu bir şirket haline getirdiğini ve şu anda "Brezilya ile Avrupa arasındaki trafikte kesinlikle anormal bir pazar payına" sahip olduğunu, bunun da büyük Avrupa havacılık gruplarının Portekizli şirketi satın alma konusundaki ilgisini haklı çıkardığını savundu.

Avukata göre, “şimdiye kadar yapılmış en kötü anlaşma” ANA/VINCI’ye 50 yıllık bir imtiyaz olarak verilen “ülkenin havalimanı altyapı tekelinin özelleştirilmesi”ydi.

Passos Coelho Hükümeti tarafından gerçekleştirilen havayolu özelleştirmesiyle ilgili olarak Lacerda Machado, David Neeleman ve Humberto Pedrosa liderliğindeki Atlantic Gateway konsorsiyumuyla hissedar yapısının yeniden yapılandırılması için müzakere etmek üzere oturduğunda ve kendilerine “özelleştirme sürecinin muazzam zayıflıklarını” anlattığında, kendisine verilen cevabın “Hükümetin her şeyi en ince ayrıntısına kadar bildiği” olduğunu söyledi.

Lacerda Machado, katılmadığını söylediği IGF raporuna ilişkin olarak, VEM'in satın alınmasındaki rolünün "esasen bir avukat olarak" olduğunu, "her şeyin stratejik yönetiminin" ise Çarşamba günü parlamentoda dinlenecek olan Fernando Pinto liderliğindeki TAP yönetiminin sorumluluğunda olduğunu vurguladı.

Diogo Lacerda Machado, Mayıs 2023'te parlamentoda yapılan bir duruşmada, Brezilya'daki bakım işine "aptalca bir bakış açısı" olduğunu belirterek, bu ülkeye yatırım yapılmadan şirketin "muhtemelen" bugün var olamayacağını vurgulayarak, bunun "TAP'ın son 50 yılda yaptığı en iyi yatırım" olduğunu savundu.

Maliye Genel Müfettişliği'nin (IGF) TAP'ın hesaplarına ilişkin Eylül ayında yayımladığı denetim raporunda, şirketin Brezilya'daki bakım faaliyetlerine katılımı eleştiriliyor, ekonomik rasyonalitenin gösterilmediği ve "çok önemli kayıplar" beklendiği belirtiliyor.

“TAP, SGPS yönetiminin VEM/TAP ME Brasil işine katılma ve daha sonra, özellikle riskleri ve yükleri paylaşmak amacıyla ortaklığı yeniden müzakere etme yönündeki 23/01/2007 tarihli GEOCAPITAL teklifini kabul etmeme kararının ekonomik rasyonalitesi gösterilmemiştir; bunun yerine, bu konuda denetim makamlarından veya hissedar Parpública'dan rehberlik almadan, Reaching Force'un tek hissedarı ve VEM sermayesinin %90'ının sahibi olarak VEM'deki konumunu güçlendirmeyi tercih etmiştir”, diye ifade ediliyor belgede.

Raporda, "2023 yılına kadar 906 milyon avroya ulaşan tutarların geri alınamaması nedeniyle söz konusu işten çok ciddi kayıplar bekleniyor" denildi.

TAP'ın o zamanki CEO'su Christine Ourmières-Widener, Ocak 2022'de Lusa ile yaptığı bir röportajda, başarısız satış girişimlerinin ardından grubun, bir önceki ay Avrupa Komisyonu tarafından onaylanan ve temel olmayan varlıkların, yani Brezilya'daki bakım işinin ve 'catering' (Cateringpor) ve 'handling' (Groundforce) işlerinin ayrılmasını gerektiren yeniden yapılandırma planının bir parçası olarak Bakım ve Mühendislik Brezilya (TAP ME) operasyonlarını kademeli olarak kapatmaya karar verdiğini duyurdu.