Boeing. Pekin şirketlere yönelik yasağı kaldırdı

Çin, ABD ile her iki tarafa uygulanan gümrük vergilerini geçici olarak düşüren ticaret görüşmelerinin ardından, Çinli havayollarının Boeing uçaklarını teslim almasına yönelik bir aylık yasağı kaldırdı.
Bloomberg'e bilgi veren Çinli kaynaklar, Pekin yetkililerinin bu hafta ABD yapımı uçakların teslimatlarının yeniden başlayabileceği yönünde yerel taşıyıcıları ve hükümet kurumlarını bilgilendirmeye başladığını, bilgilerin gizli olması nedeniyle isimlerinin açıklanmaması gerektiğini söyledi.
Kaynaklardan biri , havayollarına kendi şart ve koşullarıyla teslimat düzenleme özgürlüğü tanındığını da sözlerine ekledi.
Çin'e teslimatların yeniden başlaması Boeing için anında bir destek anlamına geliyor.
Bu yumuşama, dünyanın en büyük iki ekonomisinin gümrük vergilerinde anlaşmaya varmasının ardından geldi. Bu anlaşmaya göre ABD , Çin ithalatının çoğuna uyguladığı %145'lik gümrük vergisini 90 gün boyunca %30'a düşürdü.
Çin, ABD mallarına uyguladığı gümrük vergisini yüzde 125'ten yüzde 10'a düşürmeyi ve 2 Nisan'dan bu yana ABD'ye karşı alınan diğer karşı önlemleri kaldırmayı kabul etti.
Ancak üç aylık ara süresince tarife savaşının çözülememesi durumunda uçak teslimatlarının yeniden başlaması kısa ömürlü olabilir.
Bu senaryoda, Virginia eyaletine bağlı Arlington merkezli Kuzey Amerika havacılık devi, uçaklarının fiyatının, devlet desteğiyle iç pazarda yer edinmeye çalışan iki ana rakibi olan Avrupalı Airbus ve Çin Ticari Uçak Şirketi'ne (COMAC) kıyasla artabileceğini düşünüyor.
Boeing, ticaret savaşının son bölümünde, Trump'ın ilk başkanlığı (2017-2021) sırasında gümrük vergilerinden muaf tutulmuştu ancak Asya devine yaptığı satışlar 2019'dan bu yana düşüyor.
2022 yılında Boeing'in uluslararası teslimatlarının yüzde 25'inin Çin'e yapılması bekleniyordu ancak 2023'te bu oran yüzde 9'a düştü.
Öte yandan uzmanlar, ticaret savaşının durdurulmaması halinde anlaşmazlığın tüm sektörlerdeki ABD şirketlerinin Çin'den satın aldıkları parça ve hammaddelerde daha yüksek fiyatlar görmesine yol açacağını , bunun da hem üretim kapasitelerinin bir kısmını başka yere taşımak zorunda kalacakları hem de Çin pazarındaki rekabet güçlerini kaybedecekleri anlamına geldiğini düşünüyor.
observador