Girteka'nın büyük yatırımları

Timocom yük borsası barometresi, yük teklifi sayısının mevcut kamyon sayısını aştığını gösteriyor. Ancak, örneğin, Almanya'dan tüm ülkelere sürekli bir kamyon arzı fazlası mevcut. Ancak Timocom'a göre, Temmuz 2025'teki yük teklifi sayısı bir yıl öncesine göre %40 daha yüksekti. Durum, %21 daha fazla yük teklifi olmasına rağmen kamyon arzının devam ettiği Hollanda'da da benzer.

Geçen yıl zararla sonuçlandı

Geçtiğimiz yıl, karayolu taşımacılığı sektörü için oldukça zorlu bir yıldı ve Girteka da bu durumdan etkilendi. Şirket, 2024 yılında 1.438 milyon avro gelir elde ederek 29 milyon avro net zarar kaydetti ; bu, 2023 yılına kıyasla %17'lik bir düşüş anlamına geliyor. 2023 yılı cirosu, 2022 yılına kıyasla %10 daha düşüktü. Ancak, önceki her iki yıl da kârla kapandı: 2023'te 173 milyon avro ve 2022'de 143 milyon avro.

Şirket, 2023'teki 8.000 kamyon ve 9.000 treyler kapasitesinden 2024'te 6.000 kamyon ve 7.000 treylere düşen filosunu 10.000 çekiciye çıkarmayı planladı. İstihdam ise 12.500 kişiye gerilerken, 2023 yılı sonunda 18.700 kişi oldu.

\N

Girteka Grubu, Girteka Logistics, Girteka Cargo ve Thermomax Trondheim olmak üzere Litvanya ve Norveç'teki dokuz şirketi doğrudan yönetiyor.

OP Corporate Bank, ağır nakliye leasing pazarında %21 pazar payına sahip olup, Litvanya'nın en büyük kurumsal finansman sağlayıcılarından biridir. Toplam işletme kredisi ve leasing portföyü 1,6 milyar avrodur. Banka, büyük ve orta ölçekli şirketlerle çalışmaktadır.